Módulo eletrónico Get SX1 PROKAWASAKI 250 KX 250 - 2024Ref.: GT0124 / GK-SX1PRO4T-0005

Unidade de controlo eletrónico SX1 PRO 4T com controlador SX1 e SX1 Connect da Get

Unidade de controlo eletrónico destinada ao motocross e ao enduro, otimizada para motores de injeção 2 e 4 tempos. Integra um processador de alto débito de processamento e um protocolo CAN-bus para gerir precisamente sensores e parâmetros do motor. O kit inclui o comando à distância SX1 e o módulo Wi‑Fi SX1 Connect para personalizar as cartografias e acompanhar os dados em tempo real.

Conceção e materiais

• Protocolo de comunicação UDS baseado no bus CAN para permitir a troca de dados com sistemas externos e gravadores
• Componentes, fases de produção e controlos de qualidade provenientes do fabricante de equipamento original (OEM)

Uso e desempenho

• Otimizado para motores de injeção 2 e 4 tempos para melhorar a gestão da ignição e dos tempos de injeção em uso todo-o-terreno
• Aumento da velocidade de processamento dos dados provenientes do CPS, TPS, posição da válvula, MAP, IAT e ECT para afinar os tempos de injeção e os graus de avanço independentemente das condições
• Duas cartografias Racing pré-instaladas para alternar rapidamente entre configurações orientadas para o desempenho
• Controlo de tração GPA modular em 10 níveis e controlo eletrónico de partida para adaptar a motricidade e as partidas conforme o terreno

Prazibilidade e funcionalidades

• Aparelho Plug & Play instalado no feixe principal sem modificação elétrica para uma montagem simples e rápida
• Mando SX1 com 7 LED para visualizar a cartografia e o nível de intervenção do controlo de tração, ativando Launch Control e Quickshifter num único gesto
• Módulo SX1 Connect Wi‑Fi incluído e aplicação WiGET para personalizar as cartografias, guardar configurações e visualizar dados em tempo real a partir de um smartphone
• Sofware Maya disponível para preparadores que desejam realizar programações avançadas dos tempos de injeção e dos graus de avanço

Pontos positivos

• Adequado a motores modificados para se adaptar a preparações específicas
• Adequado ao Get Second Injector para permitir a adição de um segundo injetor
• Adequado ao interruptor GPA e ao Lc GPA para integrar os comandos de tração e lançamento
• Adequação à gravação dos dados e sistemas de aquisição para exportar e analisar as informações dos sensores