Pneu Bridgestone BATTLAX S22 120/70 R17 58W UniversalRef.: BRI00081A / 16611

Pneu BATTLAX S22 120/70 R17 58W da Bridgestone

O pneu dianteiro Bridgestone BATTLAX S22 é projetado para uso em estrada esportiva. Seus sulcos favorecem a drenagem da água, enquanto suas tecnologias de compostos e estrutura reforçam a manobrabilidade e o controle em estradas secas e molhadas. Seu formato 120/70 R17 é adequado para montagem em uma roda de 17 polegadas com instalação Tubeless.

Instalação e montagem

• O formato 120/70 R17 é destinado a substituir um pneu dianteiro da mesma dimensão em uma roda de 17 polegadas.
• A montagem Tubeless é realizada sem câmara de ar, para uma instalação adequada às rodas projetadas para este tipo de pneu.
• O índice de carga 58 ajuda a selecionar um pneu que corresponda às especificações da moto.
• O índice de velocidade W facilita a escolha de um pneu adequado às exigências de substituição previstas para a moto.
• A estrutura radial atende às características técnicas do pneu para manter uma configuração coerente com a montagem prevista.
• Referência do fabricante 16611

Concepção e materiais

• A estrutura 3LC do perfil dianteiro combina um composto central mais rígido com ombros diferenciados para apoiar a manobrabilidade do pneu.
• A estrutura 5LC do perfil traseiro equilibra composto central, área de tração e ombros mais macios para favorecer a aderência e a estabilidade nas curvas.
• Os compostos enriquecidos com sílica e a resina aprimorada reforçam a aderência na área de contato.

Uso e desempenho

• Os sulcos que drenam a água e os blocos mais rígidos melhoram a sensação de aderência em solo molhado, mantendo maior controle.
• Os desenhos de banda de rodagem 3LC e 5LC acentuam a manobrabilidade para facilitar a entrada em curva.
• O perfil em 3D das extremidades dos sulcos reforça a rigidez para apoiar a estabilidade do pneu.
• Em solo seco, o BATTLAX S22 apresenta uma velocidade em curva aumentada em 15% em relação ao S21 para uma condução mais dinâmica.
• Em solo molhado, reduz o deslizamento em baixa rotação e apresenta um tempo de volta reduzido em 5% em relação ao S21.
• Sua durabilidade permanece no mesmo nível que a de seu predecessor, prolongando o uso do pneu.