Com a gama ROCS, a XTRIG desenvolveu um novo sistema que assegura uma estabilidade da frente ainda mais elevada. A oposição das fixações das mesas de direção otimiza o funcionamento da suspensão e distribui as tensões pelo tubo da suspensão. A separação dos pontos de fixação melhora a sensibilidade e o controle da moto.
- Melhor reatividade da suspensão: perfeita distribuição das cargas na zona de aperto das mesas
- Aumento da resistência ao esterçamento da suspensão: auto-bloqueio dos tubos da suspensão nas 2 direções
- Otimização do funcionamento da suspensão: a dissociação dos apertos contribui para o bom funcionamento vertical da suspensão
- Fixação mais segura: o aperto dissociado limita a concentração das tensões
- Peso reduzido: sem excesso de material para equilibrar o aperto das mesas
- Deslocamento ajustável
- Fabricação posterior dos furos das pernas da suspensão,
- daí uma maior precisão
- Vara de direção parafusada
- Utilizada pelas equipas oficiais
