AGV vous propose son casque intégral racing le PISTA GP RR - SOLELUNA 2019 - FIM :

Sécurité :

• 100% fibre de carbone pour sa haute résistance et sa légèreté pour un poids de 1450g +/-50
• EPS multi-densité pour une absorption des chocs optimisés
• Structure du casque et de l'EPS homologuée CE
• Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D titanium la plus plus sécurisante et la seule homologuée pour la compétition

Visibilité :

• Ecran incolore de classe optic 1
• Ecran traité anti-rayures
• Livré avec un écran Pinlock Max Vision
• Champ de vision vertical de 85° offre une meilleure visibilité verticale avec une position de conduite basse et aérodynamique, et un angle entre le buste et le réservoir plutôt fermé
• Champ de vision latéral de 190° permet de voir les autres pilotes sans bouger la tête et d’avoir un meilleur contrôle une fois amorcé le virage 
• Prédisposé Tear Off
• Lot de Tear Off inclus
• Mécanisme de la visière en métal avec mouvement roto-translation garantissant une étanchéité totale entre la coque et l'écran
• Remplacement de l'écran rapide et facile sans outils

Ventilation :

• 5 aérations frontales
• 2 extracteurs arrières

Les "+" :

• Présence de 3 coussinets au niveau de la mousse de la calotte permettant d'ajuster vous même l'intérieur en fonction de votre morphologie
• Intérieur entièrement démontable et lavable
• Pads au niveau des oreilles afin d'atténuer le bruit
• Système d’hydratation rapide inclus composé d’une série de canaux et d’une vanne située à l’intérieur de la mentonnière
• Protège nez amovible
• Bavette anti-remous amovible
• Design conçu pour optimiser les performances aérodynamiques,  la forme arrière est optimisée pour minimiser le contact avec votre tenue dans une position de conduite sportive
• Nouvel aileron aérodynamique conçu pour se détacher du casque en cas d'accident pour maintenir la forme arrondie pour une sécurité accrue

Notre avis :

Un casque de plus en plus sécurisant pour la pratique de la piste à vue le jour ! Les tests pour obtenir cette certification vont au-delà des 6 points d’impact principaux nécessaires à l’homologation ECE 22.05, homologation européenne. Cette certification FRHPhe-01 ou FIM nécessite 16 tests supplémentaires, ce qui correspond à la réglementation la plus exigeante.