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Essai des bottes tout-terrain Alpinestars Tech 3 Enduro


Après 2 ans d’essai des bottes Alpinestars Tech 3 Enduro, je vous livre mon avis sur cette paire de bottes du célèbre fabricant italien Alpinestars. Que valent-elles ? Pour qui ? Pour quoi ? À l’issue de cet article, vous saurez tout.

Deux ans d’utilisation, environ 140 heures de roulage et pas mal de boue au compteur : les bottes Alpinestars Tech 3 Enduro ont eu droit à un vrai test longue durée. Positionnées comme l’entrée de gamme tout-terrain chez Alpinestars, elles visent les pilotes débutants ou les pratiquants loisirs. Mais tiennent-elles vraiment la distance en enduro ? Confort, protection, durabilité… Voici mon retour d’expérience après deux ans passés les pieds dedans.

Les conditions d’essai

Afin d’être totalement transparent avec vous concernant cet essai, sachez que j’ai personnellement acheté cette paire de bottes Alpinestars Tech 3 Enduro. Cela fait un peu plus de deux ans que je les utilise.

J’ai une utilisation plutôt régulière, pour faire de l’enduro « balade », dans des chemins, des bois et autres bourbiers… Elles ont ramassé de belles quantités de boue et de branches. Pendant cette période, elles ont servi environ 140 heures de moto. Sans parler des petits à-côtés comme les séances de lavage de la moto ou de bricolage dans les bois.

Le grip sur mes repose-pieds n’est pas trop agressif, ce qui a permis de garder la semelle dans un état correct. L’entretien des bottes a été simplifié : un coup de Kärcher en lavant la moto. Parfois, j’en profitais pour passer un coup de shampoing moto en même temps. Pour résumer, elles ont subi de rudes épreuves.

Trois fixations pour un réglage facile des bottes Alpinestars Tech 3 Enduro

La gamme tout-terrain Alpinestars

Chez Alpinestars, il existe quatre modèles principaux, avec différentes options.

  • Tech 3 : modèle d’entrée de gamme, destiné aux débutants ou aux amateurs occasionnels.
  • Tech 5 : un modèle de milieu de gamme, toujours destiné selon moi aux débutants et aux amateurs occasionnels.
  • Tech 7 : là, le modèle commence à devenir très intéressant pour les amateurs qui roulent plus régulièrement.
  • Tech 10 : le fleuron de la marque, destiné aux professionnels ou à ceux qui veulent le meilleur.
Soufflet interne

Les différentes versions

Certains modèles proposent des spécificités :

Enduro

Comme le modèle que je porte. La seule différence se situe au niveau de la semelle. Les modèles « cross » possèdent une semelle plus lisse, alors que les modèles enduro bénéficient de crampons afin de mieux adhérer sur les terrains gras et correspondre davantage à la pratique de l’enduro. Cette option est disponible sur les Tech 3, 7 et 10.

Stella

Version destinée aux femmes. Disponible sur les Tech 3.

Drystar

Membrane imperméable rendant la botte étanche. Disponible sur les Tech 3, 7 et 10 et compatible avec la version Enduro.

Enfant

Versions adaptées à la morphologie des enfants, disponibles sur les modèles Tech 3 et Tech 7.

Supervented

Disponible uniquement sur les Tech 10. Elles apportent une ventilation supplémentaire pour rouler dans des conditions chaudes.

Vue arrière des Alpinestars Tech 3 Enduro

Le chaussant

Je fais la blague à chaque fois mais je ne m’en lasse pas : la taille, ça compte ! Du coup, quelle pointure prendre ? Habitué à cette marque, j’ai commandé ma pointure habituelle chez eux : 43. Et elles me vont parfaitement. Pour information, je chausse généralement 44 chez Nike, si cela peut vous aider. Elles taillent donc correctement pour moi. De toute façon, chez Motoblouz, les échanges et retours sont gratuits.

Bottes avec homologation de niveau 2

Première utilisation des bottes Alpinestars Tech 3 Enduro

Sorties de leur carton, je n’ai rien à redire sur ces bottes Alpinestars Tech 3 Enduro. La qualité est bien présente et elles semblent robustes. Elles se chaussent facilement grâce à la large ouverture. Un soufflet protégeant l’intérieur de la poussière et des gouttes d’eau est présent. Le système de réglage est simple et ne demande plus d’y toucher une fois ajusté. Vous pouvez les régler à votre convenance en fonction de votre morphologie.

La place disponible en haut de la botte est suffisante pour que mes protections genoux-tibias rentrent dans la botte.

Si vous n’avez jamais porté de bottes tout-terrain, les Alpinestars Tech 3 vous sembleront rigides la première fois. Mais après une sortie d’environ 3 heures, elles se feront à votre pied. La rigidité est bonne selon moi. Bien sûr, elle reste inférieure à celle sur les Tech 10 mais cela ne me dérange pas : elles sont agréables à porter pendant des heures. Le moelleux des mousses intérieures est très agréable et ne se tasse pratiquement pas avec le temps. Au niveau des sensations sur les commandes aux pieds, je n’ai eu aucun souci. Mon temps d’adaptation a été très rapide.

Large ouverture pour enfiler les bottes Alpinestars Tech 3 Enduro

Semelle spécifique enduro

Sur cette version des bottes Alpinestars Tech 3 Enduro, la particularité est une semelle spécifique pour la pratique. Par rapport aux versions classiques, des crampons assez marqués sont présents.

L’enduro se pratique souvent sur des terrains bien gras, avec des obstacles, des pentes raides… Il est donc important d’avoir du grip, non seulement sur la moto, mais aussi lorsqu’on doit poser nos petits petons au sol. Soit pour pousser ou pour relever sa moto, soit pour aller aider un copain à passer une difficulté.

J’ai personnellement ressenti un grip très satisfaisant sur les bottes Alpinestars Tech 3 Enduro, dans des conditions très difficiles. Là où une version classique m’aurait fait me sentir sur une patinoire, ce petit plus m’a certainement bien aidé.

Une semelle spécifique pour l’enduro

Étanches ou pas ?

La version que je possède est la version Enduro classique. Et j’ai été très agréablement surpris de constater que les bottes Alpinestars Tech 3 Enduro résistent très bien à l’eau. Même en posant le pied dans une énorme flaque arrivant jusqu’à la cheville : rien, pieds au sec.

Par contre, après un peu plus d’un an, cette étanchéité a fini par disparaître. La cause : le petit renfort présent au niveau de la pliure du pied a commencé à se fissurer. Sans doute à cause d’un manque d’entretien associé à une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Résultat : aujourd’hui, elles ne sont plus étanches. Mon pied droit devient humide lors des sorties pluvieuses ou lorsque je marche dans la boue. Mais bon, à la base elles ne sont pas censées être étanches, donc je leur pardonne ce petit défaut.

Détail d’usure après plus d’un an intensif

La sécurité avec ces Alpinestars

Sur ce point, je n’ai rien à signaler. Ces bottes Alpinestars ont parfaitement fait le travail. Je ne compte plus le nombre de fois où je me suis retrouvé avec le pied coincé sous la moto, et je n’ai jamais ressenti la moindre douleur. D’ailleurs, si vous regardez bien sur les photos, la botte droite est légèrement fondue sur l’avant. Cela vient du collecteur d’échappement qui a touché mon pied lors d’une chute. Même chose en roulant : j’ai tapé pas mal de branches sur le pied ou sur le bas de la jambe, parfois avant mes autres protections. Résultat : aucune blessure, aucune douleur.

Détail sur la protection interne des chevilles

Au final : mon avis sur ces bottes Alpinestars

Si c’était à refaire, je rachèterais sans hésiter la même paire pour débuter. Alpinestars est une marque de confiance qui propose des produits solides et bien conçus. Leur positionnement tarifaire est plutôt correct au vu de la qualité. Bien sûr, mon niveau augmentant et ma pratique devenant plus régulière, je pense passer sur un modèle supérieur de bottes enduro… Mais le tarif ne sera plus le même !

Confort4.5
Protection4
Facilité d'enfilage5
Grip semelle4.5

Mon avis : parfaites pour débuter

Les bottes Alpinestars Tech 3 Enduro sont parfaites pour les débutants ou les amateurs occasionnels. Protectrices, confortables et prix contenu par rapport au reste de la gamme. La semelle crantée de la version enduro permet d'avoir un grip plus important lors des passages pédestres. Si je devais recommencer, je n'hésiterais pas, je reprendrais les mêmes !
4.5

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Thibaud

Amateur de gros roadsters et de routes à virages. La moto pour moi est un loisir, je l'utilise rarement en tant qu'utilitaire, je me balade souvent avec les copains ou en duo avec mon fils.

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