4000 km à travers les montagnes, deux canicules et un épisode pluvieux, il fallait au moins ça pour se faire un avis sur l’ensemble Held Lonborg. Une marque allemande, un nom scandinave, un tarif milieu de gamme, autant vous dire que mes attentes étaient grandes vis-à-vis de cet ensemble pour motards trailistes qui aura la lourde tâche de vous accompagner lors de vos roadtrips.
Un design sobre et intemporel, c’est un design qui dure
L’ensemble Held Lonborg adopte trois coloris : noir, gris, blanc. Les trois options sont très sobres et vont à l’essentiel. Rien de révolutionnaire mais vous y gagnerez au change : un design sobre et intemporel, c’est un design qui dure sans jamais être dépassé. Cette philosophie discrète et radicale n’est pas pour me déplaire, la Lonborg n’a rien à prouver et Held souhaite simplement que vous alliez rouler avec sa tenue, point. L’approche est purement pragmatique. Néanmoins, un design indémodable qui résiste au temps ne serait rien sans une qualité de fabrication qui résiste elle aussi aux années, n’est-ce pas ?
Une finition robuste
Cohérent avec son approche esthétique, la finition de cet ensemble veste et pantalon est robuste. Il n’y a pas de gadgets dernier cri, uniquement des scratchs simples (assez courts au niveau des poignets), des aimants incassables, très peu de fermetures éclair, et quasiment pas d’élastiques… Held a fait le choix de limiter les éléments superflus et les mécanismes complexes. Il en résulte un ensemble cohérent, durable, avec une conception sobre et fonctionnelle. Les coutures ont une bonne finition, les scratchs tiennent bien en place et les fermetures sont robustes. Une philosophie à contrepied de la production moderne qui mise sur « toujours plus » de détails. Nul doute que les puristes et autres gros rouleurs seront ravis. Au premier contact, le tissu de la veste peut surprendre par sa finesse et sa légèreté. Une sensation qui a pu m’interroger sur sa robustesse, mais qui ne s’est traduite par aucun problème particulier au cours de ces 4000km d’essai. Le scratch de la poche arrière de la veste est assez compliqué à manipuler car il se « froisse » facilement. C’est une sensation qui était pour moi assez désagréable, mais il faut bien distinguer la qualité perçue et la qualité réelle du produit. La première est trompeuse sur cette tenue, je vous l’assure.
Néanmoins un détail, et non des moindres, m’interpelle : la coupe. La veste comme le pantalon ont une coupe large, qui privilégie le confort à la silhouette ajustée. Les scratch d’ajustement au niveau des bras, hanches et mollets affineront votre silhouette, sans pour autant effacer totalement la coupe droite de la tenue. Il n’y a rien de grave en soi, mais les amateurs de coupes près du corps pourront préférer un autre style.
Des ressources stratégiquement placées au bon endroit
Comme nous l’avons vu, l’ensemble Held Lonborg mise sur une approche assez simple de la moto. Vous n’aurez donc pas beaucoup de poches mais l’essentiel est là. La veste vous proposera suffisamment de rangements pour vos clés, téléphone, carte bleue et permis. Rien de plus, rien de moins.
Avec l’ensemble Held Lonborg, vous disposez d’une bonne protection face à une météo peu clémente : aussi bien en cas de canicule que de pluie, cet ensemble ne manque pas de ressources. Lors des fortes chaleurs, les nombreuses aérations mises en place (au détriment de poches ?) sont d’une efficacité redoutable. Les aérations et le raccord entre la veste et le pantalon Held se referment efficacement puisqu’en cas d’épisode pluvieux, l’eau ne s’infiltre pas. Pas plus que le froid d’ailleurs. De nuit et/ou sous la pluie vous resterez au sec… Et au chaud ! La protection est impressionnante, et le Tactel 3L laminé fait bien son travail. On comprend mieux la philosophie de Held : les ressources ont été stratégiquement placées au bon endroit ; sur la protection. On ne peut que saluer cette juste décision !
Cependant, depuis mon test sur la surprenante tenue D-TEX, un détail me manque : un vrai col, bien haut et protecteur. La plupart des vestes de moto abordent des cols bas, mais qui laissent passer plus facilement le froid et/ou l’eau. Peu de marques proposent un col haut, mais en attendant, un tour de cou fera le job.
Held a rempli la barque jusqu’à ras-bord
S’il y a bien un domaine où on attendait Held, c’est sur celui de la protection. La tenue Lonborg est certifiée AA contre l’abrasion. Les protections contre les chocs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux respectent quant à elles la norme EN 1621-1:2012. Les zones exposées à l’abrasion ont été renforcées et les bandes réfléchissantes sont présentes en nombre. Vous serez un vrai sapin de Noël sur la route la nuit, impossible de vous rater. Sécurité active et passive n’ont pas été négligées, Held a rempli la barque jusqu’à ras-bord.
Conclusion
La veste et le pantalon Held Lonborg sont respectivement à 399,95€ et 299,95€ soit un peu moins de 700€ si vous souhaitez rouler de la tête aux pieds chez Held. Ce tarif plutôt conséquent mais cohérent avec ses prestations place la tenue Lonborg en milieu de gamme.
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