S’il est super pratique pour embarquer son barda et stocker son casque quand on arrive à destination, le top case devient un véritable obstacle pour monter et descendre de sa moto. À plus forte raison quand on n’est pas très grand(e), qu’on prend de l’âge et qu’on perd en souplesse ou qu’on roule sur une moto plutôt haute type trail. Petit rappel toujours bienvenu de la bonne façon de monter et descendre de sa moto avec un top case.
Première étape : stabiliser sa machine au maximum
Plus que d’habitude, il vous faut veiller à la stabilité de votre moto garée. Effectuez la manœuvre moto béquillée. Gérer l’équilibre de la moto en plus du vôtre demande un peu d’entrainement !
Si vous comptez enfourcher votre moto depuis son côté gauche, tournez le guidon à droite pour éviter que la poignée gauche ne vous gêne (et inversement du côté droit). Dans les exemples ci-dessous, on considère que vous montez depuis la gauche.
Monter en enjambant la moto, les trois techniques
On rentre maintenant dans le vif du sujet : comment monter sur sa moto avec un top case. Impossible d’étendre la jambe au-dessus de la boucle arrière de la moto comme vous avez peut-être l’habitude de le faire. Il va falloir la jouer fine !
La technique du pied en avant
On commence par la plus évidente. Posez la main gauche sur le réservoir et levez la jambe droite en vue d’enjamber la moto comme si c’était un obstacle à franchir. Si besoin, vous pouvez vous aider de votre main droite pour soulager l’effort dû à la levée de la jambe et accompagner son mouvement de façon fluide.
La technique du genou plié
Cette technique ressemble à celle qu’on utilise habituellement pour monter sur sa moto. Pour vous aider, prenez en main les poignées. Vous pouvez aussi empoigner le frein avant afin que la moto ne bouge pas d’un iota quand tout votre poids porte dessus. Dès que c’est OK, vous pouvez monter sur la moto.
Procédez en levant la jambe, mais en pliant le genou. En vous rapprochant au maximum du réservoir, vous devriez réussir à glisser votre pied par-dessus la selle passager et devant le top case.
Vous êtes souple et suffisamment grand(e) ?
Rien de plus simple : mains en place sur le guidon, faites comme d’habitude, levez la jambe et tendez-la. Montez-la simplement plus haut que d’habitude et passez-la ensuite au-dessus du top case. Un vrai petit étirement pour votre fessier !
Grimper en utilisant le repose-pied, bonne idée ?
Moto béquillée sur la latérale et sur terrain stable, s’entend. En général, on déconseille cette technique parce que toutes les béquilles latérales ne se valent pas question résistance à l’effort.
Si vous avez confiance dans la vôtre, vous pouvez utiliser votre repose-pied comme marchepied pour faciliter l’enjambement de la moto équipée d’un top case. Seule subtilité à respecter : montez par la droite sur la moto, à l’opposé de la béquille. L’idée étant de réduire le risque de faire basculer la moto. Vous pouvez ainsi plus facilement passer la jambe par-dessus le top case.
La béquille centrale, le saint Graal pour monter et descendre de moto
Rien à faire, vous galérez à monter sur votre moto équipée d’un top case quelle que soit la technique… On ne peut que vous conseiller d’opter pour une moto pourvue d’une béquille centrale, ou de monter cet accessoire dispo sur Motoblouz sur votre moto.
Béquille centrale déployée (sur un sol stable, ça va sans dire), vous pouvez utiliser le repose-pied de votre moto comme marchepied sans arrière-pensée. La moto restant bien verticale, la manœuvre est facilitée.
Et comment descendre de sa moto équipée d’un top-case ?
Quelle que soit la technique que vous avez choisie pour grimper sur votre moto, il suffit de procéder en sens inverse :
- Glisser votre jambe sur la selle en vous éloignant de la moto ;
- ou plier votre jambe et la faire passer par-dessus la selle passager sans toucher le top case.
On espère que ces conseils vous aideront à grimper sur votre moto équipée de son top case (et de ses valises, pourquoi pas) plus facilement ! N’hésitez pas à poser vos questions en commentaire ou sur les réseaux sociaux.
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