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Die Stärken

  • Konstantes BremsenDer geflochtene Hinterbremsleitung von Moose Racing trägt dazu bei, einen gleichmäßigen und wiederholbaren Bremsweg aufrechtzuerhalten, auch unter nassen oder schlammigen Offroad-Bedingungen.
  • Technische StrukturIhr Innenrohr aus PTFE Teflon DuPont, das Geflecht aus rostfreiem Stahl und die silberne PVC-Beschichtung fördern eine gleichmäßige Druckübertragung.
  • Für den MotocrossEntwickelt, um die Hinterbremsleitung an einer kompatiblen Motocross-Maschine zu ersetzen. Beispiel: Suzuki RM 125/250 von 2007 bis 2009. Überprüfen Sie die vollständige Liste der kompatiblen Motorräder.
Ref : ME02989A / 17410261
Moose Racing

Moose Racing 17410261 Bremsleitungssatz

Unverbindliche Preisempfehlung: 52,30 €48,10 €

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Die Stärken

  • Konstantes BremsenDer geflochtene Hinterbremsleitung von Moose Racing trägt dazu bei, einen gleichmäßigen und wiederholbaren Bremsweg aufrechtzuerhalten, auch unter nassen oder schlammigen Offroad-Bedingungen.
  • Technische StrukturIhr Innenrohr aus PTFE Teflon DuPont, das Geflecht aus rostfreiem Stahl und die silberne PVC-Beschichtung fördern eine gleichmäßige Druckübertragung.
  • Für den MotocrossEntwickelt, um die Hinterbremsleitung an einer kompatiblen Motocross-Maschine zu ersetzen. Beispiel: Suzuki RM 125/250 von 2007 bis 2009. Überprüfen Sie die vollständige Liste der kompatiblen Motorräder.

Merkmale

Bremsleitung Kit 17410261 von Moose Racing

Diese hintere Bremsleitung aus geflochtenem Edelstahl ist für Motocross-Maschinen konzipiert. Ihr Innenrohr aus PTFE, ummantelt mit einem Edelstahlgeflecht und einer silbernen PVC-Beschichtung, sorgt für einen gleichmäßigeren Bremsweg unter nassen oder schlammigen Offroad-Bedingungen.


Design und Materialien

  • Das Edelstahlgeflecht und die silberne PVC-Beschichtung widerstehen den Anforderungen des Offroads und schützen die Leitung.
  • Das Innenrohr aus PTFE Teflon® DuPont® fördert eine gleichmäßige Druckübertragung im Bremssystem.
  • Die Gummimuffen und die ultra-steifen Rohre schützen empfindliche Bereiche, um deren Belastung zu minimieren.

Installation und Montage

  • Die drehbaren Enden erleichtern die Positionierung der hinteren Leitung ohne Knicke oder Belastungen während der Bewegungen des Motorrads.
  • Das Standarddesign für Motocross-Maschinen ermöglicht den Austausch der hinteren Bremsleitung bei einer entsprechenden Anwendung.
  • Einzelverkauf.
  • Herstellerreferenz S01-2-034/P-CL

Verwendung und Leistung

  • Der garantierte Mindestdruck von 14.000 psi bietet eine angemessene Widerstandsfähigkeit gegenüber den Anforderungen des Hinterradbremsens.
  • Die Reduzierung der Druckausdehnung trägt dazu bei, einen konstanten Hebelweg für ein wiederholbares Bremsen aufrechtzuerhalten.

Beispiele kompatibler Motorräder

  • SUZUKI RM 125/250 (2007 - 2009)

    • Vollständige Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie im entsprechenden Abschnitt unten