Gratisversandab 199 €Rückgabe innerhalb von30 TagenHilfe und Kontakt
de
DE - EUR
Ref : RFX0252 / 1110843001
RFX

RFX FLEXI TIP Bremspedal - Blau

Unverbindliche Preisempfehlung: 88,00 €83,60 €

Kompatibilität

Prüfe, ob dieses Teil zu deinem Motorrad passt

Lieferung wird berechnet…

So bekommst du es

Die Stärken

  • Schutz in AktionDie RFX FLEXI TIP Bremshebelspitze begrenzt schädliche Auswirkungen von Stößen dank ihrer flexiblen, drehbaren Spitze, ein konkreter Vorteil für engagierte Offroad-Fahrten.
  • Aluminium 7075-T6Die wärmebehandelte Konstruktion, die geschmiedete OEM-Achse und die CNC-bearbeitete Spitze verstärken das Pedal, um den Anforderungen von Enduro und Motocross gerecht zu werden.
  • Enduro und MotocrossDie FLEXI TIP ist für Offroad-Einsätze konzipiert und passt sich den Fahrten in Furten an. Ihre mechanische Begrenzung beschränkt die Drehung der Spitze auf 90°.

Merkmale

Bremspedal FLEXI TIP von RFX

Das Bremspedal RFX FLEXI TIP ist für den Offroad-Einsatz im Enduro- und Motocross-Bereich konzipiert. Seine Konstruktion aus Aluminium 7075-T6 und die flexible, drehbare Spitze tragen dazu bei, den Verschleiß und die Schäden durch Stöße unter anspruchsvollen Bedingungen zu minimieren.


Design und Materialien

  • Das wärmebehandelte Aluminium 7075-T6 bietet eine geeignete Festigkeit für die Anforderungen des Offroad-Einsatzes.
  • Die OEM-typisierte geschmiedete Achse verstärkt den Kern des Pedals, um die Belastungen besser zu bewältigen.
  • Das glatte Design der Achse reduziert den Oberflächenverschleiß und trägt zur Erhaltung der Funktionalität des Pedals bei.
  • Die CNC-bearbeitete Aluminiumspitze sorgt für eine präzise Konstruktion für den regelmäßigen Offroad-Einsatz.
  • Die anodisierte Oberfläche begrenzt die Korrosion und hilft, das Pedal in exponierten Umgebungen zu schützen.

Verwendung und Leistung

  • Die federbelastete drehbare Spitze schwenkt bei einem Aufprall, um Schäden beim Überfahren von Schlaglöchern zu reduzieren.
  • Die Stahlzähne der Spitze verbessern den Halt unter dem Stiefel bei schlammigen Bedingungen.
  • Die mechanische Begrenzung beschränkt die Drehung der Spitze auf 90 Grad, um zu verhindern, dass sie unter die Kupplungsabdeckung gerät.
  • Der Kabelbremszug hilft, eine Verdrehung der Pedalachse bei Kollisionen zu vermeiden.