Schubfeder Variatorführungs Torsion Controller von Malossi
Der Torsion Controller Variatorführer ist für CVT-Getriebesysteme konzipiert und für Piaggio-Motoren von 125 bis >300 cm3 bestimmt. Antifriction-Lager zur Zentrierung der Kontrastfeder, entwickelt zur Reduzierung von Vibrationen und zur Stabilisierung des Variatorbetriebs über den gesamten Drehzahl- und Temperaturbereich. Leichtbauweise aus der Malossi Engineering-Abteilung, im Prüfstand und auf der Strecke getestet für eine zuverlässige Installation.
Design und Materialien
- Antifriction-Lager zur Zentrierung der Kontrastfeder zur Begrenzung von Reibung und Gewährleistung einer gleichmäßigeren axialen Bewegung des Drehmomentreglers
- Leichtbauweise, die die Reaktionsfähigkeit der beweglichen Elemente des Variators erleichtert
Verwendung und Leistung
- Entwickelt zur Reduzierung von Vibrationen und zur Stabilisierung der CVT-Änderungskurve bei unterschiedlichen Drehzahlen und Temperaturen
- Behandelt Positionsverluste der Feder, die durch Metall-auf-Metall-Reibung und Verformungen durch Zentrifugalkräfte verursacht werden, um die Betriebsstabilität zu verbessern
Die Vorteile
- Typ Straße und urbanes Umfeld, geeignet für den täglichen Einsatz in städtischen Gebieten
- OEM-Referenz 2513210
Beispiele kompatibler Motorräder
- VESPA GTV 310 (2026 - 310 cm3)
- ITALJET DRAGSTER 300 (2026 - 300 cm3)
- VOGE SR3 350 (2026 - 250 cm3)
Vollständige Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie im untenstehenden speziellen Abschnitt