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Die Stärken

  • Beherrschte AnzeigeDas ESE-Modul simuliert das erwartete Signal der Elektronik nach der Trennung des Auspuffventils. Die FI- oder Check Engine-Anzeige bleibt aus und der Notlaufmodus wird bei bestimmten Modellen vermieden.
  • Wasserdichtes DesignIn einem Epoxidharz gegossen, widersteht das IP68-Gehäuse Feuchtigkeit, Eintauchen, Motorwärme und Vibrationen. Der Mikroprozessor reproduziert das erwartete elektronische Signal.
  • Plug & Play-MontageEntwickelt für eine Suzuki-Steckverbindung, wird das Modul an den Originalstecker angeschlossen, ohne dass geschnitten oder gelötet werden muss. Überprüfen Sie die Übereinstimmung mit Ihrem Motorrad vor der Installation.
Ref : HEA0007 / HT-ESE-S02
Healtech

Healtech VENTILMOTOR-ABSCHALTER Elektronikgehäuse

59,00 €

Kompatibilität

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So bekommst du es

Die Stärken

  • Beherrschte AnzeigeDas ESE-Modul simuliert das erwartete Signal der Elektronik nach der Trennung des Auspuffventils. Die FI- oder Check Engine-Anzeige bleibt aus und der Notlaufmodus wird bei bestimmten Modellen vermieden.
  • Wasserdichtes DesignIn einem Epoxidharz gegossen, widersteht das IP68-Gehäuse Feuchtigkeit, Eintauchen, Motorwärme und Vibrationen. Der Mikroprozessor reproduziert das erwartete elektronische Signal.
  • Plug & Play-MontageEntwickelt für eine Suzuki-Steckverbindung, wird das Modul an den Originalstecker angeschlossen, ohne dass geschnitten oder gelötet werden muss. Überprüfen Sie die Übereinstimmung mit Ihrem Motorrad vor der Installation.

Merkmale

Elektronisches STEUERGERÄT FÜR VALVENMOTOR von Healtech

Dieses ESE-Steuergerät ersetzt den Servomotor des Auspuffventils, wenn dieser entfernt oder defekt ist. Es simuliert das von der Elektronik des Motorrads erwartete Signal, um die Anzeige der Warnleuchte für das Ventil zu vermeiden. Sein kompaktes und wasserdichtes Design erleichtert die Integration in die Maschine.


Design und Materialien

  • Das Gehäuse, das aus einem Epoxidharz gegossen ist, widersteht der Hitze des Motors und den Vibrationen, um den Belastungen im Einsatz auf dem Motorrad standzuhalten.
  • Die IP68-Dichtheit schützt das Modul vor Eintauchen und Feuchtigkeit.
  • Der integrierte Mikroprozessor reproduziert das von der Maschine erwartete elektronische Signal, um den Servomotor zu ersetzen.
  • Das Fehlen beweglicher mechanischer Teile begrenzt die Elemente, die während des Gebrauchs abnutzen können.
  • Die 2-jährige Garantie bietet einen Deckungsrahmen nach der Installation des Produkts.

Installation und Montage

  • Der Plug & Play-Anschluss am Originalkabelbaum erfolgt ohne Schneiden oder Löten von Drähten, um die Installation zu vereinfachen.
  • Das Gehäuse ermöglicht die Entfernung des Servomotors und der Originalkabel, um Platz unter dem Sitz oder den Verkleidungen zu schaffen.
  • Die mitgelieferten Kabelbinder ermöglichen die Befestigung des Moduls an der geeigneten Stelle am Motorrad.
  • Der mitgelieferte Schutzstecker schützt den Originalstecker, wenn er nach der Entfernung des Servomotors benötigt wird.
  • Die Installationsanleitung begleitet die Montage, um die Einrichtung des Moduls zu leiten.
  • Der Stecker ist als spezifisch für BMW-Motorräder gekennzeichnet, um einen direkten Anschluss an den entsprechenden Kabelbaum zu gewährleisten.
  • Das mitgelieferte Modul ist mit einem Suzuki-Stecker gekennzeichnet, was erfordert, dass die Übereinstimmung mit dem Kabelbaum des Motorrads vor der Montage überprüft wird.

Verwendung und Leistung

  • Das an das Motorrad gesendete elektronische Signal verhindert das Aufleuchten der FI- oder Check Engine-Warnleuchte nach der Trennung des Auspuffventils.
  • Die Löschung des Fehlercodes, der mit dem Ventil verbunden ist, verhindert den Notlaufmodus bei bestimmten Modellen.

Praktikabilität und Funktionen

  • Mit Abmessungen von 30 x 20 x 13 mm lässt sich das Modul leicht in einem engen Raum des Motorrads positionieren.
  • Das Gewicht von 24 g für das Modul allein begrenzt die zusätzliche Masse beim Austausch des Servomotors.