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Joint torique d'amortisseur signé SHOWA, conçu pour le reconditionnement et la remise en état des combinés arrière des RM-Z450. Conçu pour assurer l'étanchéité interne lors d'une révision, ce joint remplace la pièce usée afin de limiter les fuites d'huile et de préserver les éléments d'étanchéité (SPI, caches-poussière) lors du remontage.
Marque : SHOWA
Référence fabricant : R34000008
Catégorie : Kit SPI et cache-poussière / pièces d'étanchéité pour amortisseur
Produit destiné aux pratiques cross/motocross ; s'intègre dans les opérations d'entretien et de rebuild d'amortisseur. Lors d'une révision, remplacez systématiquement les joints torique usés et vérifiez l'état des SPI et caches-poussière. Respectez les préconisations du manuel d'atelier pour le démontage, le nettoyage et la lubrification avant montage. L'utilisation d'outils adaptés réduit les risques d'endommager la tige ou les surfaces d'appui.
Motos compatibles (exemples) :
SUZUKI RM-Z 450 — 2025 (450 cm3)
SUZUKI RM-Z 450 — 2024 (450 cm3)
SUZUKI RM-Z 450 — 2023 (450 cm3)
Pièce constructeur SHOWA, pratique pour les ateliers et les bricoleurs exigeants souhaitant un reconditionnement propre et fiable de l'amortisseur.