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Die Stärken

  • Präzise BedienungErsetzen Sie den Originalhebel, um einen soliden, leichten und präzisen Fußhebel mit schneller Reaktion auf den Gangwechsel zu erhalten.
  • Geschmiedetes AluminiumDer Griff vereint gute Festigkeit und geringes Gewicht. Die geschmiedete, geriffelte Spitze, die auf einer Feder montiert ist, erleichtert das Schalten.
  • Für den MotocrossDieser Hebel ist für Motocross-Maschinen konzipiert und kann als OEM-Ersatz montiert werden. Er passt insbesondere zu KTM 300 SX, 250 SX und 150 SX des Baujahrs 2026.
Ref : RFX01423A / 1123312003
RFX

RFX Race Schalthebel Geschwindigkeitssensor

Unverbindliche Preisempfehlung: 29,99 €28,40 €

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Die Stärken

  • Präzise BedienungErsetzen Sie den Originalhebel, um einen soliden, leichten und präzisen Fußhebel mit schneller Reaktion auf den Gangwechsel zu erhalten.
  • Geschmiedetes AluminiumDer Griff vereint gute Festigkeit und geringes Gewicht. Die geschmiedete, geriffelte Spitze, die auf einer Feder montiert ist, erleichtert das Schalten.
  • Für den MotocrossDieser Hebel ist für Motocross-Maschinen konzipiert und kann als OEM-Ersatz montiert werden. Er passt insbesondere zu KTM 300 SX, 250 SX und 150 SX des Baujahrs 2026.

Merkmale

Der RFX Race Gangschalter in Rot/Rot bringt Robustheit und Stil in Ihre Crossmaschine. Entwickelt, um den Originalschalter zu ersetzen, entspricht er den Standards der RFX Rennserie mit einer anodisierten Werkstattfarbe und einem markanten Racing-Look. Ideal für Fahrer, die einen soliden, leichten und präzisen Fußhebel wünschen.

Herstellerreferenz: FXGP5130055RD

Eigenschaften

  • Aus einem geschmiedeten Aluminiumgriff für gute Widerstandsfähigkeit und ein geringes Gewicht
  • Geschmiedete, geriffelte Spitze, federbelastet, für einen besseren Gangwechsel
  • Lasergraviertes RFX-Logo
  • Rote anodisierte Oberfläche für ein werkstattähnliches Finish und eine schöne Langlebigkeit
  • Edelstahlschrauben im Lieferumfang enthalten

Dieser Schalter verkörpert die Cross-Welt: Robustheit, schnelle Reaktion beim Gangwechsel und Racing-Ästhetik. Er lässt sich einfach als OEM-Ersatz montieren und richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die sowohl auf Funktionalität als auch auf das Aussehen ihrer Motorräder Wert legen. Als erste Ausstattungsoption eignet er sich insbesondere für moderne Cross-Modelle — darunter die gefragtesten: KTM 300 SX (2026), KTM 250 SX (2026) und KTM 150 SX (2026).