
Da dieser Teil universell ist, kann es Anpassungen erfordern
Dies sind die am weitesten verbreiteten radialen Hauptbremszylinder, ihr Gehäuse besteht aus geschmiedetem Aluminium, der Kolben aus Titan.
Sehr gute Leistung und erhöhte Konstanz.
Dieser Hauptbremszylinder wird Ihrer Motorrad ein außergewöhnliches Bremsverhalten verleihen.
Durchmesser 19: Abstand 20, fester Hebel.
Der radiale Brembo-Hauptbremszylinder hat sich als das revolutionäre Produkt im Bereich der Bremssysteme der letzten zehn Jahre erwiesen.
Hebel nicht klappbar.
Technische Eigenschaften:
Der PR 19 wird für Motorräder empfohlen, die ausgestattet sind mit:
Wählen Sie den Abstand Ihres Hauptbremszylinders (zweiter Wert): 16, 18 oder 20
Diese Zahlen entsprechen dem Wert des Abstands zwischen dem Drehpunkt des Bremshebels und dem Druckpunkt auf dem Kolben.
Je kürzer der Abstand, desto kraftvoller wird die Bremswirkung sein und umgekehrt.
Der Hauptbremszylinder wird mit Montageanleitung und Aufklebern geliefert (in Form eines Kits mit der Brembo-Box).
Moto GP Kolben: Der Kolben, die Dichtungen und die Druckstange sind identisch mit denen, die für die offiziellen MotoGP- und SBK-Hauptbremszylinder verwendet werden: sehr enge Toleranzen für höchste Präzision beim Bremsen.
Gehäuse: Hergestellt aus geschmiedetem Aluminium, wird es teilweise mit CNC-Bearbeitung gefertigt und anschließend durch einen Hartanodisierungsprozess fertiggestellt.
Mikroschalter für das Rücklicht: Für die Verwendung des Hauptbremszylinders PR19 unter Straßenbedingungen hat das Gehäuse eine spezielle Aufnahme für einen Mikroschalter des Rücklichts, der im Lieferumfang enthalten ist.
Im Kit enthaltene Zubehörteile: