Da dieser Teil universell ist, kann es Anpassungen erfordern
Dies sind die am weitesten verbreiteten radialen Hauptzylinder. Ihr Gehäuse besteht aus einer geschmiedeten Aluminiumlegierung, der Kolben aus Titan.
Sehr gute Leistung und erhöhte Konstanz.
Dieser Hauptzylinder verleiht Ihrem Motorrad eine außergewöhnliche Bremsleistung.
Durchmesser 19: Achsabstand 20 fester Hebel.
Der radiale Hauptbremszylinder von Brembo hat sich in den letzten zehn Jahren als das revolutionäre Produkt im Bereich der Bremssysteme erwiesen.
Hebel nicht klappbar.
Technische Daten:
PR 19 wird für entsprechend ausgerüstete Motorräder empfohlen:
den Achsabstand seines Hauptbremszylinders wählen (zweiter Wert): 16, 18 oder 20
Diese Zahlen entsprechen dem Wert des Achsabstandes zwischen dem Drehpunkt des Bremshebels und dem Druckpunkt des Kolbens.
Je kürzer die Strecke, desto kräftiger der Bremsgriff und umgekehrt.
Der Hauptzylinder wird mit einer Montageanleitung und Aufklebern geliefert (als Kit mit der Brembo-Box).
Kolben Moto GP: Der Kolben, die Dichtungen und die Schubstange sind identisch mit denen, die in den offiziellen MotoGP- und SBK-Rennsport-Hauptzylindern verwendet werden: sehr enge Toleranzen für höchste Präzision beim Bremsen.
Körper: Produziert aus geschmiedeter Aluminiumlegierung, Es wird teilweise -gefräst und dann durch den Endbearbeitungsprozess hart eloxiert.
Mikroschalter für die hintere Bremsleuchte: Für die Verwendung des PR19 Meisterzylinders im Straßenverkehr hat der Körper eine Aussparung für einen Mikroschalter für das Rücklicht, der in der Verpackung enthalten ist.
Zubehör, das im Kit enthalten ist: