
Brembo Racing PR19x18 langer Klapphebel Hauptbremszylinder UniversellRef : BMR0036 / 110476075
Da dieser Teil universell ist, kann es Anpassungen erfordern
- Beschreibung
- Fragen und Antworten
BeschreibungBrembo Racing PR19x18 langer Klapphebel Hauptbremszylinder Universell
Dies sind die am weitesten verbreiteten radialen Hauptbremszylinder, ihr Gehäuse besteht aus geschmiedetem Aluminium, der Kolben aus Titan.
Sehr gute Leistung und erhöhte Konstanz.
Dieser Hauptbremszylinder wird Ihrer Motorrad ein außergewöhnliches Bremsverhalten verleihen.
Durchmesser 19: Abstand 18, langer klappbarer Hebel.
Der radiale Brembo-Hauptbremszylinder hat sich in den letzten zehn Jahren als revolutionäres Produkt im Bereich der Bremssysteme erwiesen.
Hebel nicht klappbar.
- Universell für alle Ducati oder andere Motorräder mit hydraulischer Kupplung.
- Radialer Vorderbremszylinder BREMBO PR19x18 mit langem, gegossenem Hebel ohne Reservoir.
- Dieser Hauptbremszylinder ist für Motorräder mit doppelten Scheiben vorne geeignet.
Technische Merkmale:
- Kolben: 19 mm
- Abstand von Mitte zu Mitte: 18 mm
- Material: geschmiedetes Aluminium
- Hebel aus geschmiedetem Aluminium mit schwarzer Oberfläche.
- Gewicht: 286 g
Der PR 19 wird für Motorräder empfohlen, die ausgestattet sind mit:
- zwei 4-Kolben-Sätteln
- zwei 6-Kolben-Sätteln
Wählen Sie den Abstand Ihres Hauptbremszylinders (zweiter Wert): 16, 17, 18 oder 20
Diese Zahlen entsprechen dem Wert des Abstands zwischen dem Drehpunkt des Bremshebels und dem Auflagepunkt auf dem Kolben.
Je kürzer der Abstand, desto kraftvoller wird die Bremswirkung sein, und umgekehrt.
Der Hauptbremszylinder wird mit Montageanleitungen und Aufklebern (in Form eines Kits mit der Brembo-Box) geliefert.
Moto GP Kolben: der Kolben, die Dichtungen und die Druckstange sind identisch mit denen, die für die offiziellen MotoGP- und SBK-Hauptbremszylinder verwendet werden: sehr enge Toleranzen für höchste Präzision beim Bremsen.
Gehäuse: Produkt aus geschmiedetem Aluminium, es wird teilweise mit CNC-Bearbeitung gefertigt und anschließend durch einen harten Anodisierungsprozess veredelt.
Mikroschalter für das Rücklicht: für die Verwendung des PR19-Hauptbremszylinders unter Straßenbedingungen hat das Gehäuse einen speziellen Platz für einen Mikroschalter des Rücklichts, dieser ist im Lieferumfang enthalten.
InfosInformationen zusätzlich:
Die Racing-Serie von Brembo hat keine Garantie.
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