
Dies sind die am weitesten verbreiteten radialen Hauptbremszylinder, ihr Gehäuse besteht aus geschmiedetem Aluminium, der Kolben aus Titan.
Sehr gute Leistung und erhöhte Konstanz.
Dieser Hauptbremszylinder wird Ihrer Motorrad ein außergewöhnliches Bremsverhalten verleihen.
Durchmesser 19: Abstand 18, langer klappbarer Hebel.
Der radiale Brembo-Hauptbremszylinder hat sich als das revolutionäre Produkt im Bereich der Bremssysteme der letzten zehn Jahre erwiesen.
Nicht klappbarer Hebel.
Technische Eigenschaften:
Der PR 19 wird für Motorräder empfohlen, die ausgestattet sind mit:
Wählen Sie den Abstand Ihres Bremszylinder (zweiter Wert): 16, 17, 18 oder 20
Diese Zahlen entsprechen dem Wert des Abstands zwischen dem Drehpunkt des Bremshebels und dem Kontaktpunkt am Kolben.
Je kürzer der Abstand, desto kraftvoller wird die Bremswirkung sein, und umgekehrt.
Der Hauptbremszylinder wird mit Montageanleitungen und Aufklebern geliefert (in Form eines Kits mit der Brembo-Box).
Moto GP Kolben: der Kolben, die Dichtungen und die Druckstange sind identisch mit denen, die für die offiziellen MotoGP- und SBK-Hauptbremszylinder verwendet werden: sehr enge Toleranzen für höchste Präzision beim Bremsen.
Gehäuse: Produkt aus geschmiedetem Aluminium, es wird teilweise CNC-bearbeitet und anschließend durch einen harten Anodisierungsprozess fertiggestellt.
Mikroschalter für das Rücklicht: für die Verwendung des PR19-Hauptbremszylinders unter Straßenbedingungen hat das Gehäuse einen speziellen Platz für einen Mikroschalter des Rücklichts, der im Lieferumfang enthalten ist.
Zubehör im Kit enthalten:
Die Racing-Serie von Brembo hat keine Garantie.