Die RCS-Hauptzylinderfamilie zeichnet sich durch ein einzigartiges, patentiertes System aus, das eine Anpassung an die Fahrbedingungen und/oder die Anforderungen des Fahrers ermöglicht.
Sein exzentrisches System ermöglicht es, mit nur 1 "Klick" von einer - auf eine und umgekehrt zu wechseln.
Entwickelt für Motorradbremssysteme mit zwei vorderen Bremsscheiben.
Der radiale Hauptbremszylinder von Brembo hat sich in den letzten zehn Jahren als das revolutionäre Produkt im Bereich der Bremssysteme erwiesen.
Technische Daten:
- Kolben: 19mm
- Abstand vom Zentrum zum Zentrum: 18/20mm (verstellbar)
- Material: Gegossenes Aluminium
- Gewicht: 350gr
Der Hauptzylinder wird mit einer Montageanleitung und Aufklebern geliefert (als Kit mit der Brembo-Box).
Der Kolben, die Dichtungen und die Schubstange sind identisch mit denen, die in den offiziellen MotoGP- und SBK-Rennen für den Hauptzylinder verwendet werden: sehr enge Toleranzen für höchste Präzision beim Bremsen.
Körper: Produziert aus geschmiedeter Aluminiumlegierung, Es wird teilweise -gefräst und dann durch den Endbearbeitungsprozess hart eloxiert.
Hebel: Er besteht aus zwei Hauptkomponenten: dem Hebel und dem "halben" Hebel, der einziehbar ist.
Mikroschalter für die hintere Bremsleuchte: Für die Verwendung des Pr19RCS Meisterzylinders im Straßenverkehr hat der Körper einen speziellen Platz für einen Mikroschalter für das Rücklicht, der in der Verpackung enthalten ist.
Mitgeliefertes Zubehör:
- 4 Kupferdichtungen
- 1 Schraube 10x100 Doppelstahl
- Bremslichtschalter mit Kabelbaum