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Preis Black Week
Ref : REKL00061A / 1118775
Rekluse

Rekluse hintere linke Racing Hauptbremszylinder

Unverbindliche Preisempfehlung: 590,60 €493,68 €

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Die Stärken

  • Erhöhter KontrolleDer Lenkerhebel ermöglicht es, die hintere Bremse mit der linken Hand zu betätigen, um die Geschwindigkeit in engen Kurven und technischen Passagen besser zu modulieren.
  • Racing-DesignDer CNC-gefräste und hart anodisierte Hauptzylinder, kombiniert mit einem geflochtenen Edelstahl-Schlauch, bietet eine präzise Reaktion, die für das Offroad-Fahren geeignet ist.
  • Anpassbare MontageDie RAD-Technologie positioniert den Hebel unabhängig von Schaltern und Handprotektoren. Kompatibel mit den meisten Bremshebeln des Aftermarket.

Merkmale

Linker Bremszylinder Racing für die linke Hinterradbremse von Rekluse

Dieses Racing-Bremshebel-Kit fügt eine Steuerung am Lenker hinzu, um die Hinterradbremse mit der linken Hand zu betätigen, während das originale Pedal erhalten bleibt. Es ist für den Cross-Einsatz geeignet und bietet eine praktische Modulation in engen Kurven und technischen Passagen.


Design und Materialien

  • CNC-gefräster und hart-anodisierter Bremszylinder für eine Konstruktion, die den Anforderungen des Offroad-Einsatzes gerecht wird.
  • Stahlflexbremsleitung für eine präzise Ansprache und eine langlebige Nutzung.

Installation und Montage

  • RAD-Montagetechnologie ermöglicht die Positionierung des Hebels unabhängig von Schaltern und Handprotektoren, um die Integration am Lenker zu erleichtern.
  • Kompatibilität mit den meisten Bremshebeln des Aftermarket zur Vereinfachung der Anpassung der Steuerung.
  • Kompakte Bauweise mit langlebiger Dichtung zur Erleichterung der Entlüftung und Wartung des Systems.
  • Einzelverkauf
  • Produktreferenz RMS-5300001

Verwendung und Leistung

  • Betätigung der Hinterradbremse mit der linken Hand zur Verbesserung der Geschwindigkeitskontrolle und Modulation in technischen Passagen.
  • Erhalt des Hinterradpedals für eine traditionelle Nutzung und eine ergänzende Steuerung am Lenker.