Race Series® Hydraulikstößel mit kurzem Hub (Feuling Parts) — Entwickelt für anspruchsvolle Montagen mit Hochhub-Nockenwellen und Hochdruckventilfedern. Diese Stößel mit reduziertem Hub bieten eine optimierte Verteilung des Ansprechverhaltens und gewährleisten gleichzeitig einen leisen Betrieb, der sowohl für Straße als auch für Rennstrecke geeignet ist.
- Reduzierter Gesamtweg: 0,115" im Vergleich zu 0,200" für einen Standardstößel — Verringerung der benötigten Ölmenge im Stößel.
- Empfohlene Einstellung: Vorspannung von 0,065" bis 0,070"; die thermische Ausdehnung platziert die Betriebs-Vorspannung bei etwa der Hälfte des Hubs.
- Robuste Bauweise: Gehäuse aus bearbeitetem Stahl, Achse aus hochchromiertem Stahl und Rollenlager mit Präzisionsnadeln zur Reduzierung der Reibung und Verlängerung der Lebensdauer.
- Hochdurchfluss-Rückschlagventil und Stangen-Sitz, der für hohe Nockenhubwerte ausgelegt ist.
- Kompatibel mit Feuling® HP+® / Race Series® Pumpen; empfohlen für Motoren mit einem Sitzdruck über 185 lb (84 kg) und für den Einsatz einer Hochdurchfluss-Ölpumpe.
- Entwickelt und auf Spin-Tron-Prüfständen getestet, validiert auf der Rennstrecke. Herstellung in den USA.
Feuling empfiehlt, jeden Stößel vor der Montage manuell zu befüllen (ATF-Öl in einem Sprühgerät empfohlen), um Luft zu entfernen und einen optimalen Start zu gewährleisten. Herstellerreferenz: 4052ST. Besonders geeignet für Vintage/Classic, Touring, Trail/Adventure, Roadster und Sportmotorräder — z.B. Harley FXDLS 1800, Buell 1190 Black Lightning, Buell XB12XT Ulysses.