Original-Kettenkit von DID
D.I.D Kettenkit mit Ritzel und Kettenrad aus C50-Stahl, entwickelt für den Austausch der Antriebseinheit bei Sportmotorrädern. VX3-Kette mit X-Ring-Dichtungen für eine bessere Abdichtung der Glieder und kontrollierten Verschleiß. Klare Spezifikationen zur schnellen Identifizierung der zu ersetzenden Teile.
Design und Materialien
- Kettenrad aus C50-Stahl für eine gute Verschleißfestigkeit im Straßenbetrieb.
- Standard-Ritzel aus Stahl mit 14 Zähnen für eine geeignete mechanische Stabilität beim Austausch.
- D.I.D VX3-Kette in der Größe 520 mit X-Ring-Dichtungen zur Minimierung von Schmiermittelverlusten und Reduzierung der Wartungshäufigkeit.
Praktikabilität und Funktionen
- Übersetzung 14/38 und Länge 110 Glieder, um genau den Spezifikationen des Kits beim Einbau zu entsprechen.
- Clip-Befestigung, die den Ein- und Ausbau beim Kettenwechsel erleichtert.
- Schwarze Beschichtung der Kette und des Kettenrads für ein dezentes Erscheinungsbild, das sich leicht mit dem Motorrad harmonisieren lässt.
Die Vorteile
- Inhalt: Ritzel, Kettenrad aus Stahl (C50) und D.I.D Kette.
- Herstellerempfehlung, mindestens die Originalqualität zu verwenden; minderwertige Kits sind nicht garantiert.
- Produkt geeignet für den Straßenbetrieb und angepasst an den Bereich Sport/Racing.
Beispiele kompatibler Motorräder
- HONDA NSR 125 R 125 (2001)
Vollständige Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie im untenstehenden speziellen Abschnitt