Original-Kettenkit von DID
Komplettes D.I.D Kettenkit für den Straßenbetrieb, bestehend aus einem Ritzel, einem C50-Stahlkranz und einer D.I.D VX3 X-Ring-Kette, entwickelt für einen direkten Austausch mit den Originalantrieben. Die Stahlkonstruktion und das X-Ring-Dichtungssystem bieten eine mechanische Stabilität, die für sportliche Anwendungen auf der Straße geeignet ist, während der Wartungsaufwand minimiert wird.
Design und Materialien
- C50-Stahlkranz für eine gute Abriebfestigkeit auf stark beanspruchten Straßen.
- Standard-Ritzel aus Stahl, um die originale mechanische Schnittstelle beim Austausch zu erhalten.
- D.I.D VX3-Kette mit X-Ring-Dichtung und schwarzer Oberfläche für eine bessere Schmierstoffrückhaltung zwischen den Gliedern.
Praktikabilität und Funktionen
- Inhalt: Ritzel, C50-Stahlkranz und D.I.D-Kette für einen vollständigen Austausch des Antriebs.
- Kettenlänge 116 Glieder, nützlich zur Überprüfung der Kompatibilität mit Ihrer Installation vor der Montage.
- Rivetschnellverschluss, geeignet für Standardmontagen von Ketten für eine dauerhafte Befestigung im Straßenbetrieb.
Verwendung und Leistung
- Übersetzung 15/45 angegeben, um der im Kit bereitgestellten Konfiguration zu entsprechen.
- Typ Straße und Sport/Rennuniversum, entwickelt für dynamische Straßenanwendungen ohne Modifikation des Originalantriebs.
Die Vorteile
- Der Hersteller empfiehlt, mindestens die Originalqualität zu verwenden; Kettenkits von minderer Qualität als die Originalqualität sind nicht garantiert.
- Schwarze Farbe für Kette und Kranz, die ein dezentes und homogenes Erscheinungsbild am Motorrad bietet.
Beispiele kompatibler Motorräder
- SUZUKI GSX 750 F E2 750 (2006)
- SUZUKI GSX 750 F E1 750 (2002)
- SUZUKI GSX 750 F 750 (1998)
Vollständige Liste kompatibler Motorräder finden Sie im untenstehenden speziellen Abschnitt