
Ersetzen Sie die Hinterradantrieb Ihres Roadsters durch ein robustes und wartungsfreundliches Kit. Dieses Kit kombiniert die EK 428DEH Kette (ohne O-Ring) mit einem PBR Ritzel aus Stahl und einem Hinterradkranz aus Stahl, um ein Fahrwerk zu schaffen, das auf Langlebigkeit und eine konstante Übertragungsleistung sowohl auf der Straße als auch im Mischbetrieb ausgelegt ist.
Technische DetailsHinweis: Überprüfen Sie das Zahnverhältnis (16/53) und die Länge (126 Glieder) auf Kompatibilität mit Ihrer Maschine. Besonders geeignet für Roadster und Motorräder mit kleinem Hubraum – häufiges Beispiel: YAMAHA DT 125 LC (1984).