- Schalldämpferhülse, Hitzeschutz und Carbon-Klemme
- Ti-Endstück
- Krümmer, Resonator und Verbindungsrohr aus Edelstahl
- Schalldämpferhalter aus schwarzem Aluminium
- Gewichtsersparnis von 3,2 kg (-39,6 %) im Vergleich zum Originalsystem
- Rechtsseitiger Auspuffverlauf für einen sportlicheren Look (im Vergleich zur Originalposition unter dem Motorrad)
- Carbon-Hitzeschutz: Schutz und hochwertige Verarbeitung
- Integrierter Resonator: einzigartiger, klarer und dynamischer Rennsound
- Kompatibel mit den originalen weichen Seitenkoffern von Suzuki
- ECU-Neuprogrammierung erforderlich: die Motorwarnleuchte leuchtet bei Installation an Euro5+-Modellen auf
Gemessene Gewinne:
+4,7 kW (6,4 PS) bei 9.200 U/min
+4,7 Nm bei 7.650 U/min
Dieses Produkt ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen
Nur für den Einsatz auf Rennstrecken oder privatem Gelände reserviert
