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Die Stärken

  • Deutlicheres EngagementDie verstärkten Pro Circuit PC0148 Federn verbessern die Präzision der Gangwechsel und tragen dazu bei, das Durchrutschen beim Beschleunigen zu begrenzen.
  • Erhöhte Steifigkeit12 bis 15 % steifer als die Originalfedern, erhöhen sie die Festigkeit der Kupplung für eine direktere Kontrolle der Kraftübertragung.
  • Für den Offroad-Einsatz gedachtDieses Feder-Set eignet sich für Enduro- und Motocross-Motorräder. Ihr verstärktes Design unterstützt die wiederholten Belastungen der Kupplung.
Ref : PC0148 / 11310149
Pro Circuit

Pro Circuit Kupplungsfedern

Unverbindliche Preisempfehlung: 63,26 €57,50 €

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Die Stärken

  • Deutlicheres EngagementDie verstärkten Pro Circuit PC0148 Federn verbessern die Präzision der Gangwechsel und tragen dazu bei, das Durchrutschen beim Beschleunigen zu begrenzen.
  • Erhöhte Steifigkeit12 bis 15 % steifer als die Originalfedern, erhöhen sie die Festigkeit der Kupplung für eine direktere Kontrolle der Kraftübertragung.
  • Für den Offroad-Einsatz gedachtDieses Feder-Set eignet sich für Enduro- und Motocross-Motorräder. Ihr verstärktes Design unterstützt die wiederholten Belastungen der Kupplung.
Satz Kupplungsfedern

Merkmale

Kupferfedern PC0148 von Pro Circuit

Dieses Set verstärkter Kupferfedern von Pro Circuit ist für Enduro- und Motocross-Motorräder konzipiert. Mit einer höheren Steifigkeit als das Original bietet es ein präziseres Kupplungsengagement und hilft, das Durchrutschen bei Beschleunigungen zu minimieren.


Design und Materialien

  • Federn 12 bis 15 % steifer als das Original zur Verstärkung der Festigkeit der Kupplung.
  • Verstärktes Design, das für den Offroad-Einsatz geeignet ist, um den Anforderungen der Kupplung gerecht zu werden.
  • Konstante Leistung der Federn für ein gleichmäßiges Verhalten der Kupplung.
  • Set von Kupferfedern zum Austausch des vorgesehenen Sets im Produkt.

Verwendung und Leistung

  • Präziseres Kupplungsengagement zur Verbesserung der Genauigkeit beim Gangwechsel.
  • Verstärkte Federwirkung zur Verhinderung des Durchrutschens der Kupplung.
  • Kontrolle der Leistungsübertragung bei der Beschleunigung über die Kupplung.