Big Sucker Luftfilter von ARLEN NESS (Hersteller-Nr.: 18-307): ein Ansaugkit im Chrom-Look, das perfekt in die Vintage/Classic und Touring-Welt integriert wird. Entwickelt für Stage 1 Umbauten, vereint es traditionelle Ästhetik mit einem Design, das auf die Motorentlüftung ausgelegt ist.
- Funktionsweise: Jeder Entlüfter erhält einen O-Ring an der Zylinderkopfdichtung, durchquert die Platte und mündet über proprietäre Entlüftungsrohre in den Drosselklappenbereich. Das Belüftungssystem leitet überschüssiges Öl vom Entlüfter zurück zum Motor und trägt dazu bei, die Ölprobleme zu begrenzen, die bei einigen M8-Motoren auftreten.
- Filtermedium: runder, vorgeölter Baumwollfilter, waschbar und wiederverwendbar, um einen optimalen Luftstrom bei gleichzeitig effektiver Filtration zu gewährleisten.
- Bauweise: Monoblock-Trägerplatte aus Stahl mit Chrom/Silber-Oberfläche, verchromter Filterdeckel und mitgeliefertes Befestigungsmaterial für eine saubere Installation.
- Eigenschaften: vorgeölt, wiederverwendbar, waschbar; Farbe: Chrom; runde Form.
Das Kit umfasst die Monoblock-Trägerplatte, die Entlüftungsrohre, den Hochleistungsfilter, den Deckel, die Dichtungen, einen Öltank und das erforderliche Befestigungsmaterial. Klassische Ästhetik, verchromte Oberfläche und sanfter Luftansaug für einen ungehinderten Luftstrom – ideal für Harley-Davidson Softail 1923 (FXLRST, FXLRS, FXBR) und andere kompatible Maschinen.