Fahrverhalten, Bremsen, Komfort... Die Wahl eines Motorradreifens hat Einfluss auf viele Aspekte des Verhaltens Ihrer Maschine, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke oder im Gelände. Es ist daher unerlässlich, das am besten geeignete Modell sorgfältig auszuwählen.
Um Ihnen zu helfen, einen klaren Überblick zu bekommen, finden Sie hier einige Erklärungen, die Ihnen helfen, die Angaben auf Motorradreifen zu entschlüsseln:

• Dimensionen: Breite des Reifens in Millimetern und Höhe des Reifens als Prozentsatz dieser Breite. Z.B.: 190/55, für 190 mm breit und 55% hoch
• Struktur: radial (ZR oder R) oder diagonal (B), beide Reifen müssen in diesem Kriterium identisch sein
• Durchmesser: in Zoll angegeben, z.B. 17 oder 19
• Tragfähigkeitsindex: maximale Last, die der Reifen tragen kann
• Geschwindigkeitsindex: maximale Geschwindigkeit, die der Reifen tragen kann
• Indikator M/C: Zweck des Reifens, M/C für Motorräder
• Mit oder ohne Schlauch: TL ("tubeless") für schlauchlosen Reifen, TT ("tubetype") mit Schlauch

In bestimmten speziellen Fällen können weitere Hinweise erscheinen, die in der Regel mit dem Handelsnamen des Reifens verbunden sind. Hier sind einige davon:

• A: Kawasaki
• C, F oder GT: BMW-Spezifikation
• E oder B: spezielle Konstruktion für schwere oder beladene Motorräder
• G: Honda-, Suzuki-, Yamaha-Spezifikation
• GTW: schwere, schnelle und leistungsstarke Grand-Tourisme-Motorräder
• H: Original Honda-Spezifikation
• K: sehr schnelle Motorräder
• M: Erstausrüstung Suzuki
• N: Für Aprilia, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: verstärkter Reifen
• WW: Reifen mit weißen Seitenwänden

Weitere weniger wichtige Referenzen sind ebenfalls an der Seitenwand der Motorradreifen zu finden (Herstellungsland, DOT-Kennzeichnung usw.)
Vergessen Sie nicht, regelmäßig den Druck Ihrer Reifen zu überprüfen, er garantiert eine längere Lebensdauer und überlegene Leistung!