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Preis Black Week
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Die Stärken

  • Verstärkter HaltDer Gripster UP Design begrenzt die Drehung des Reifens auf der Felge und reduziert das Risiko des Abreißens oder der Beschädigung des Ventils.
  • Befestigung in der FelgeZwischen Felge und Reifen installiert, hält der Gripster den Schlauch an Ort und Stelle, um Bewegungen im Gelände zu begrenzen.
  • Enduro und MotocrossDie Dimension 2.15' eignet sich für Hinterräder von 250 2T und Motorrädern mit einem Hubraum über 250 cm3.
Preis Black Week
Ref : UPD0050 / RIMLOCK215
UP Design

UP Design 2.15' Radklemme Universell - Grün

Unverbindliche Preisempfehlung: 15,95 €13,74 €

Kompatibilität

Universalteil

Dieses Teil passt an viele Motorräder.

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So bekommst du es

Die Stärken

  • Verstärkter HaltDer Gripster UP Design begrenzt die Drehung des Reifens auf der Felge und reduziert das Risiko des Abreißens oder der Beschädigung des Ventils.
  • Befestigung in der FelgeZwischen Felge und Reifen installiert, hält der Gripster den Schlauch an Ort und Stelle, um Bewegungen im Gelände zu begrenzen.
  • Enduro und MotocrossDie Dimension 2.15' eignet sich für Hinterräder von 250 2T und Motorrädern mit einem Hubraum über 250 cm3.
UP Design stellt Ihnen seinen Gripster 2.15'' vor

Merkmale

Gripster 2.15' von UP Design

Der Gripster von UP Design wird in der Felge montiert, um den Schlauch gegen den Reifen bei Offroad-Einsätzen zu halten. Dadurch wird die Rotation des Reifens auf der Felge und das Risiko des Abreißens des Ventils begrenzt.


Installation und Montage

  • In der Felge installiert, hält der Gripster den Schlauch gegen den Reifen, um dessen Rotation zu begrenzen.
  • Die Dimension 2.15' ist für Hinterräder von 250 2T und größeren Hubräumen über 250 cm3 vorgesehen.

Verwendung und Leistung

  • Die Sicherung des Schlauchs verringert das Risiko einer Ventilschneidung, wenn der Reifen auf der Felge dreht.
  • Dieser Schutz begrenzt das Risiko eines Reifenschadens, der durch das Abreißen des Schlauchventils verursacht wird.

Sicherheit und Normen

  • Offroad-Nutzung, um den Anforderungen von Enduro- und Motocross-Praktiken gerecht zu werden.