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Die Stärken

  • Regelmäßiges BremsenDie Stahlbahn, ihre Laserschneidung und ihre Wärmebehandlung tragen zu einer gleichmäßigen Oberfläche bei und begrenzen die Vibrationen beim Bremsen.
  • Kontrollierte KonstruktionFeststehende Monoblockscheibe aus Stahl, rund, 5 mm dick, mit innerem Futter aus anodisiertem Titan-Grau-Aluminium.
  • Straße und StreckeVorgesehen für Motorräder, die auf der Straße oder Strecke verwendet werden. Kompatibel mit organischen, gesinterten oder kohlenstoffbasierten Bremsbelägen.
Ref : TRW00463A / 17100967
Trw

Trw 17100967 Runde Bremsscheibe

Unverbindliche Preisempfehlung: 112,80 €107,10 €

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Die Stärken

  • Regelmäßiges BremsenDie Stahlbahn, ihre Laserschneidung und ihre Wärmebehandlung tragen zu einer gleichmäßigen Oberfläche bei und begrenzen die Vibrationen beim Bremsen.
  • Kontrollierte KonstruktionFeststehende Monoblockscheibe aus Stahl, rund, 5 mm dick, mit innerem Futter aus anodisiertem Titan-Grau-Aluminium.
  • Straße und StreckeVorgesehen für Motorräder, die auf der Straße oder Strecke verwendet werden. Kompatibel mit organischen, gesinterten oder kohlenstoffbasierten Bremsbelägen.

Merkmale

Runder Bremsscheibe 17100967 von Trw

Diese TRW Bremsscheibe aus der Reihe BRAKE ROTORS - STREET kombiniert eine Stahlfläche mit einem Innenring aus titan-anodisiertem Aluminium. Der Laserschnitt und die Wärmebehandlung sorgen für eine gleichmäßige Oberfläche und reduzieren Vibrationen beim Bremsen.

Installation und Montage

  • Die 6-Loch-Bohrung und der Bohrkreis von 166,0 mm erleichtern die Überprüfung der Befestigung an dem Rad.
  • Mit einem Außendurchmesser von 276 mm und einem Innendurchmesser von 144,0 mm ermöglichen die Abmessungen die Überprüfung der Kompatibilität vor der Montage.
  • Einzeln verkauft, benötigt diese Scheibe zwei Exemplare für eine Konfiguration mit Doppelbremse.
  • Herstellerreferenz MST202

Verwendung und Leistung

  • Kompatibel mit organischen, gesinterten oder kohlenstoffbasierten Bremsbelägen, um das Bremsverhalten an die verwendete Belagsart anzupassen.
  • Das durchdachte Profil erhält den Kontakt zu den Belägen und verringert das Risiko von Glanzbildung, um eine gleichmäßige Bremsfläche aufrechtzuerhalten.
  • Der Laserschnitt und die Wärmebehandlung reduzieren Vibrationen durch eine gleichmäßig bearbeitete Bremsfläche.
  • Für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke konzipiert, um den Anforderungen von Motorrädern in diesen Umgebungen gerecht zu werden.