TPZ KWZX4RRMC-GN-1 SattelbezugKAWASAKI 400 NINJA ZX-4RR - 2023 - 2026Ref : TPZ05804A / KWZX4RRMC-GN-1

Sitzbezug KWZX4RRMC-GN-1 von TPZ

Der Comfort System Sitzbezug wurde entwickelt, um den Komfort und die Fahrstabilität auf der Kawasaki Ninja ZX 4 RR zu verbessern. Hergestellt aus technischen Materialien und ergänzt durch hochdichten Latex-Schaum, reduziert er Vibrationen und Druck auf die Kontaktpunkte für angenehmere Fahrten. Die UV- und wasserabweisenden Behandlungen schützen den Bezug und erhalten das Aussehen über die Zeit.

Design und Materialien

• 100 % PVC-Material aus der Marineindustrie, das wetterfest ist und den Sitz schützt sowie seine Langlebigkeit verlängert
• Technische Oberflächen (Carbon-Look, Ultragrip, Cordura, Wildleder, Leder) sorgen für Grip und sportlichen Stil
• Verstärkte Doppelnaht für eine verbesserte Haltbarkeit bei regelmäßiger Nutzung

Komfort und Ergonomie

• Comfort System Technologie mit hochdichtem Latex-Schaum, der Vibrationen absorbiert und die Ermüdung auf langen Strecken reduziert
• Ergonomische Unterstützung, die den Druck verteilt und eine entspanntere Fahrhaltung fördert
• Langfristig stabiler Polsterung, die einen konstanten Halt im Vergleich zu herkömmlichen Polsterungen bietet

Praktikabilität und Funktionen

• Wasserabweisende und UV-beständige Behandlung zum Schutz des Bezugs und zur Erhaltung der Farben Saison für Saison
• Beständig gegen gängige Chemikalien wie Benzin und Öle für eine erleichterte Reinigung
• Geliefert mit einer detaillierten Anleitung zur Unterstützung der Installation

Passform und Schnitt

• Speziell für das Muzy Comfort System Modell der Kawasaki Ninja ZX 4 RR entworfen, um eine passgenaue Anpassung zu gewährleisten
• Exklusiv kompatibel mit den Modellen Kawasaki Ninja ZX 4 RR 2023-2026

Die Vorteile

• Erhältlich mit oder ohne Logo und angeboten in der Variante GN (grün) zur Personalisierung der Ästhetik
• Handgefertigt in Italien, was eine sorgfältige Verarbeitung garantiert
• Typ Straße, geeignet für die Sport-/Rennsport-Kategorie für den Straßenbetrieb auf Sportmotorrädern