Arrow bringt die neue X-Kone Schalldämpferreihe auf den Markt. Ursprünglich für den Einsatz in "Vollausstattung" und "Voll-Titan-Rennsport" auf der Rennstrecke entwickelt, ist der Schalldämpfer jetzt für eine Reihe von Naked- und Sportmotorrädern erhältlich. Der X-Kone Schalldämpfer ist straßenzugelassen mit abnehmbarer Drossel, verfügt über interne Komponenten aus Edelstahl und reduziert den Geräuschpegel durch Absorption (um das Gewicht der internen Struktur zu verringern). Das Gehäuse des Schalldämpfers besteht aus Nichrom (Edelstahllegierung) mit einer satinierten Oberfläche. Je nach Anwendung kann der X-Kone Schalldämpfer an den Originalkrümmer oder den Arrow-Rennkrümmer montiert werden. Der Schalldämpfer wird über eine Halterung, die am Gehäuse des Schalldämpfers geschweißt ist, am Fußrastenhalter befestigt. Das Gewicht eines X-Kone Schalldämpfers beträgt etwa 2,2 kg (30 % bis 40 % weniger im Vergleich zum Originalschalldämpfer), und die Leistung sowie das Drehmoment sind deutlich höher. Der Einbau eines X-Kone Schalldämpfers erfordert keine Änderung der ECU-Parameter oder das Hinzufügen des anECU-Moduls. Eine Überprüfung des CO-Gehalts wird dennoch empfohlen.
Eigenschaften und maximale Gewinne:
- + 1,00 PS (146 PS > 147 PS)
- + 0,98 Nm (104,34 Nm > 105,32 Nm)
- - 4,33 kg (6,5 kg > 2,17 kg)
- + 2 dB (100 dB > 102 dB)