





Arrow bringt die neue Reihe von X-Kone Schalldämpfern auf den Markt. Ursprünglich für den Einsatz in "Vollsystem"-Wettbewerben und "Voll-Titan-Wettbewerben" für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, ist der Schalldämpfer jetzt für eine Reihe von Naked- und Sportmotorrädern erhältlich. Der X-Kone Schalldämpfer ist straßenzulässig mit abnehmbarer Drossel, mit internen Komponenten aus Edelstahl, die Geräuschreduzierung durch Absorption (um das Gewicht der internen Struktur zu reduzieren). Der Körper des Schalldämpfers besteht aus Nichrom (Edelstahllegierung) mit einer satinierten Oberfläche. Je nach Anwendung kann der X-Kone Schalldämpfer an den Originalkrümmer oder den Arrow-Rennkrümmer montiert werden. Der Schalldämpfer wird über eine Halterung, die am Körper des Schalldämpfers geschweißt ist, am Fußrastenhalter befestigt. Das Gewicht eines X-Kone Schalldämpfers beträgt etwa 2,2 kg (30% bis 40% weniger im Vergleich zum Originalschalldämpfer), und die Leistung und das Drehmoment sind deutlich höher. Der Einbau eines X-Kone Schalldämpfers erfordert keine Änderung der ECU-Parameter oder das Hinzufügen des anECU-Moduls. Eine Überprüfung des CO-Niveaus wird dennoch empfohlen.
Merkmale und maximale Gewinne: