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Dieses Produkt ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken oder privatem Gelände vorgesehen.

Die Stärken

  • Reduziertes GewichtDie Spark Konix Evo Halblinie reduziert den ersetzten Abschnitt um 3,7 kg, mit einem Produktgewicht von 1,6 kg zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerung auf der Strecke.
  • Titan RacingDer Anschluss und der Schalldämpfer aus Volltitan bieten eine leichte Konfiguration, die für den Rennsport auf geschlossenen Strecken oder privatem Gelände gedacht ist.
  • Nur für die RennstreckeKompatibel mit den Aprilia RSV4 und Tuono V4 von 2017 bis 2026, ersetzt dieses System den Originalschalldämpfer und -anschluss. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
HERBSTPREIS
Ref : SPK0233 / SPGAP0402T
Spark

Spark Konix Titan Schalldämpfer

Unverbindliche Preisempfehlung: 1 007,00 €855,90 €

Kompatibilität

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Dieses Produkt ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken oder privatem Gelände vorgesehen.

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Die Stärken

  • Reduziertes GewichtDie Spark Konix Evo Halblinie reduziert den ersetzten Abschnitt um 3,7 kg, mit einem Produktgewicht von 1,6 kg zur Unterstützung Ihrer Leistungssteigerung auf der Strecke.
  • Titan RacingDer Anschluss und der Schalldämpfer aus Volltitan bieten eine leichte Konfiguration, die für den Rennsport auf geschlossenen Strecken oder privatem Gelände gedacht ist.
  • Nur für die RennstreckeKompatibel mit den Aprilia RSV4 und Tuono V4 von 2017 bis 2026, ersetzt dieses System den Originalschalldämpfer und -anschluss. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Merkmale

Konix Titan Schalldämpfer von Spark

Diese Spark Konix Evo Halbanlage aus Titan ersetzt den Schalldämpfer und das originale Verbindungsstück auf der V4-Plattform von Aprilia. Ihr Racing Full Titan Design reduziert das Gewicht der ersetzten Anlage und unterstützt die Nutzung auf der Rennstrecke. Dieses System ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken oder privaten Geländen vorgesehen.


Design und Materialien

  • Das Verbindungsstück und der Schalldämpfer Konix Evo sind aus Titan gefertigt, um eine leichte Konfiguration zu erreichen.
  • Das Full Titan Design reduziert das Gewicht des ersetzten Abschnitts um 3,7 kg, mit einem Produktgewicht von 1,6 kg.

Installation und Montage

  • Die Halbanlage ersetzt den Schalldämpfer und das originale Verbindungsstück, um diesen Teil der Auspuffanlage zu erneuern.
  • Die Montage an den originalen vorderen Krümmern vereinfacht die Integration des Systems an der kompatiblen Maschine.
  • Bei Modellen bis 2024 entfernt das Verbindungsstück den Katalysator, um die Anlage an die Racing-Konfiguration anzupassen.
  • Der enthaltene elektronische Simulator kompensiert die Entfernung des Auspuffventils, um das Auftreten von Fehlermeldungen zu vermeiden.
  • Die Montage bleibt kompatibel mit den Soziusfußrasten, um deren Nutzung zu erhalten.
  • Der enthaltene Ersatzbefestigungswinkel erleichtert die Installation, wenn die Soziusfußrasten entfernt werden.
  • Der dB-Killer ist nicht enthalten und wird optional verkauft, um die Klangkonfiguration anzupassen.
  • Herstellerreferenz GAP0402T

Verwendung und Leistung

  • Der Geräuschpegel von 109 dB bei 5.500 U/min bietet einen konkreten Anhaltspunkt zur Vorbereitung auf die Nutzung auf der Rennstrecke.
  • Die Racing-Konfiguration ist darauf ausgelegt, Gewicht und Leistung auf der Strecke zu optimieren.

Sicherheit und Normen

  • Dieser Schalldämpfer ist nicht straßenzugelassen und ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken oder privaten Geländen vorgesehen.

Beispiele kompatibler Motorräder

  • APRILIA RSV4 (2017 - 2026)
  • APRILIA Tuono V4 (2017 - 2026)

    • Eine vollständige Liste kompatibler Motorräder finden Sie im untenstehenden speziellen Abschnitt