
Remplacez le spi usé de votre fourche par ce joint d'origine SHOWA conçu pour assurer l'étanchéité entre la tige et le plongeur. Ce modèle sans cache-poussière convient pour les fourches Showa et sert à retenir l'huile hydraulique tout en limitant l'entrée de saletés et de poussières. Idéal pour un reconditionnement propre et précis des jambes de fourche sur roadsters équipés de composants Showa.
Montage et usage : conçu pour être posé sur la lèvre d'étanchéité en contact avec la tige, ce spi assure le maintien de l'huile de fourche et limite l'infiltration d'eau et de poussières sur les plongeurs. Vérifiez la compatibilité avec votre fourche avant pose et remplacez systématiquement les joints lors d'un démontage pour un résultat optimal.
Compatibilités courantes : notamment adapté aux TRIUMPH TIGER 800 XC (2013-2014) et variantes ABS listées. Pour toute intervention, suivez les préconisations constructeur et utilisez les outils adaptés pour éviter d'endommager la lèvre du joint.