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Motorrad
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Die Stärken

  • ParkstabilitätDer Puig-Vorderradständer hilft, das Motorrad während längerer Parkzeiten und bei Arbeiten außerhalb des Fahrbetriebs stabil zu halten.
  • Stahl und EpoxidbeschichtungDie Stahlkonstruktion unterstützt das Halten des Motorrads. Die schwarze Epoxidbeschichtung schützt den Ständer und kann lackiert werden, um die Oberfläche zu personalisieren.
  • Straße und RennstreckeEntwickelt für den Einsatz auf der Straße sowie in einer Rennumgebung, erfüllt sie die Anforderungen an die Lagerung und Stabilisierung des abgestellten Motorrads.
Ref : PUI1023 / 4348N
Puig

Puig VOR Ständer Universell - Schwarz

61,98 €

Kompatibilität

Universalteil

Dieses Teil passt an viele Motorräder.

Lieferung wird berechnet…

Die Stärken

  • ParkstabilitätDer Puig-Vorderradständer hilft, das Motorrad während längerer Parkzeiten und bei Arbeiten außerhalb des Fahrbetriebs stabil zu halten.
  • Stahl und EpoxidbeschichtungDie Stahlkonstruktion unterstützt das Halten des Motorrads. Die schwarze Epoxidbeschichtung schützt den Ständer und kann lackiert werden, um die Oberfläche zu personalisieren.
  • Straße und RennstreckeEntwickelt für den Einsatz auf der Straße sowie in einer Rennumgebung, erfüllt sie die Anforderungen an die Lagerung und Stabilisierung des abgestellten Motorrads.
Puig präsentiert Ihnen seinen Vorderständer.

Merkmale

Vorderradständer von Puig

Der Vorderradständer von Puig ist darauf ausgelegt, das Motorrad während längerer Parkzeiten und bei Einsätzen auf der Rennstrecke zu stabilisieren. Seine Stahlkonstruktion und die schwarze Epoxidbeschichtung erfüllen die Anforderungen an eine regelmäßige Nutzung, sowohl auf der Straße als auch im Rennumfeld.


Design und Materialien

  • Die Stahlkonstruktion sorgt für eine geeignete Struktur, um das Motorrad während der Stilllegung zu halten.
  • Die schwarze Epoxidbeschichtung schützt den Ständer und kann lackiert werden, um das Finish zu personalisieren.

Verwendung und Leistung

  • Das Design für längere Parkzeiten unterstützt die Stilllegung des Motorrads zwischen den Einsätzen.
  • Die für Rennstreckenfahrer geeignete Nutzung erfüllt die Anforderungen an die Lagerung und Stabilisierung des Motorrads außerhalb des Fahrbetriebs.