- Schalldämpfermuffe, Hitzeschild und Schelle aus Kohlefaser
- Mundstück aus Titan
- Kollektor, Resonator und Verbindungsrohr aus rostfreiem Stahl
- Schalldämpferhalter aus schwarzem Aluminium
- 3,2 kg (-39,6 %) Gewichtsersparnis im Vergleich zum Originalsystem
- Rechte seitliche Führung des Auspuffs für einen sportlicheren Stil (vs. ursprüngliche Position unter dem Motorrad)
- Carbon-Wärmeschutzschild: Schutz und High-End-Finish
- Integrierter Resonator: einzigartiger, klarer und dynamischer Rennsound
- Kompatibel mit Suzukis originalen weichen Seitenkoffern
- Umprogrammierung des Steuergeräts obligatorisch: Die Motorkontrollleuchte wird bei der Installation bei Euro5+-Modellen aktiviert
Gemessene Gewinne:
+4,7 kW (6,4 ) bei U/min 9 200 tr/min
+4,7 Nm bei U/min 7 650 tr/min
Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch im Straßenverkehr zugelassen
Nur für den Gebrauch auf Rennstrecken oder Privatgelände