Spark Force EVO Titan Vollständige LinieRef : SPK0177 / SPGKA8837T

Herstellerreferenz : GKA8837T (oder SPGKA8837T) — Spark Konix EVO (System 3/4), Halbsystem-Kit für Sportmotorräder.

Das Spark Konix EVO Kit ist ein Hochleistungs-Halbsystem, das entwickelt wurde, um den originalen Schalldämpfer und das Katalysatorgehäuse zu ersetzen, während es mit dem originalen Krümmer kompatibel bleibt. Es verwendet den Schalldämpfer Konix EVO aus Titan, der durch sein kompaktes Design und sein extrem geringes Gewicht gekennzeichnet ist. Dieses System wurde ausschließlich für den Einsatz im Rennsport auf geschlossenen Strecken entwickelt und hat keine Straßenzulassung.

• Oberfläche : Verbindungstube aus Titan + Schalldämpfer Konix EVO aus Titan.

• Kompatible Modelle : Kawasaki ZX-10R (2021-2025).

• Zulassung : nicht zugelassen (entspricht den Geräuschvorschriften für den Rennsport FFM).

• Gewicht : 1,6 kg (was eine erhebliche Gewichtsreduktion von -4,8 kg im Vergleich zu den 6,4 kg des Originalsystems bedeutet).

• Geräuschpegel : 107 dB.

• Schalldämmung : dB Killer nicht enthalten (optional erhältlich).

Auf der Strecke bietet diese Konix EVO-Konfiguration einen extrem durchdringenden Klang und eine sehr wichtige Gewichtsersparnis am Hinterrad, was die Handhabung der Kawasaki ZX-10R (2021-2025) verbessert. Dieses Kit ermöglicht es, den Gasfluss nach dem Krümmer vollständig freizugeben, was eine lebhaftere Motoransprache und ein klares Racing-Design bietet.

(Hinweis: Die Installation dieses Systems mit Katalysatorentfernung erfordert idealerweise eine Optimierung der Motorsteuerung, um eine optimale Leistung zu gewährleisten).