
Herstellerreferenz : GTR8815T — Spark Moto2 Replica (Komplettanlage), Rennsport-Auspuffsystem.
Diese komplette Spark-Anlage wurde in direkter Zusammenarbeit mit den Technikern der Moto2-Weltmeisterschaft entwickelt, um den 3-Zylinder-Motor der britischen Marke zu feiern. Sie besteht vollständig aus Titan und ersetzt das gesamte originale Auspuffsystem, um die Leistung zu maximieren und den charakteristischen Klang des Moto2 zu bieten. Dieses System ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken vorgesehen und hat keine Straßenzulassung.
Oberfläche : Voll-Titan (Racing-Krümmer aus Titan + Moto2 Replica / Grid-O Schalldämpfer aus Titan).
Kompatible Modelle : Triumph Daytona 765 Moto2 (2019-2020).
Besonderheit : Das Kit enthält einen Hitzeschutz aus Kohlefaser. Der Einbau ist perfekt kompatibel mit den originalen Verkleidungen, dem Ständer und den Fußrasten.
Zulassung : nicht zugelassen (entspricht nicht den FFM-Lärmvorschriften für französische Rennstrecken aufgrund eines Volumens, das die zulässigen Grenzen deutlich überschreitet).
Gewicht : 2,5 kg (Gewicht des Originalsystems vom Hersteller nicht angegeben für die Berechnung des genauen Gewinns).
Lautstärke : 113 dB.
Schalldämpfung : dB Killer nicht enthalten (optional erhältlich).
Auf der Strecke verwandelt diese komplette Anlage die Triumph Daytona 765. Die Längen und Durchmesser der Krümmer wurden speziell von der F&E-Abteilung von Spark berechnet, um eine perfekte Optimierung der Motorleistung bei hohen Drehzahlen zu bieten. Das federleichte Gewicht von 2,5 kg für das gesamte System zentralisiert die Massen und hebt die Agilität des Motorrads bei Richtungswechseln erheblich hervor, während es einen extrem aggressiven Dreizylinderklang (113 dB) liefert.
(Hinweis: Die Installation dieser kompletten Rennsportanlage erfordert idealerweise eine Neuprogrammierung des ECU, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu optimieren, die mechanische Zuverlässigkeit zu gewährleisten und die Leistung voll auszuschöpfen).