Produktfotos
Nicht vertragsgemäßes Foto
Die Stärken
- Einfache ZündungDie BPR7EIX IRIDIUM fördert eine effizientere Kaltstartzündung, um den Motor bei Ihren Offroad-Ausflügen leichter zu starten.
- Iridium-TechnologieDas Iridium-Design trägt zur Zuverlässigkeit der Zündung und zu einem gleichmäßigen Motorbetrieb bei Offroad-Nutzung bei.
- Für Enduro gedachtDiese Zündkerze wurde für den Offroad-Einsatz entwickelt und unterstützt die Anforderungen der Praxis, um dem Motor mehr Leistung zu verleihen.
Ref : BPR7EIX
NGK
NGK BPR7EIX IRIDIUM Zündkerze
Unverbindliche Preisempfehlung: 29,71 €28,20 €
Kompatibilität
Prüfe, ob dieses Teil zu deinem Motorrad passt
Lieferung wird berechnet…
So bekommst du es
Die Stärken
- Einfache ZündungDie BPR7EIX IRIDIUM fördert eine effizientere Kaltstartzündung, um den Motor bei Ihren Offroad-Ausflügen leichter zu starten.
- Iridium-TechnologieDas Iridium-Design trägt zur Zuverlässigkeit der Zündung und zu einem gleichmäßigen Motorbetrieb bei Offroad-Nutzung bei.
- Für Enduro gedachtDiese Zündkerze wurde für den Offroad-Einsatz entwickelt und unterstützt die Anforderungen der Praxis, um dem Motor mehr Leistung zu verleihen.
Merkmale
Zündkerze BPR7EIX IRIDIUM von NGK
Die Zündkerze BPR7EIX IRIDIUM von NGK ist für den Offroad-Einsatz konzipiert. Ihre Iridium-Technologie fördert einen effizienteren Kaltstart und eine bessere Zuverlässigkeit der Zündung.
Design und Materialien
- Das Iridium-Design trägt zur Zuverlässigkeit der Zündung bei, um den Anforderungen eines Offroad-Einsatzes gerecht zu werden.
- Der Korrosionsschutz hilft, die Zündkerze über die Zeit zu erhalten.
Verwendung und Leistung
- Der beste Kaltstart erleichtert das Anlassen des Motors.
- Die Zuverlässigkeit der Zündung trägt zum gleichmäßigen Betrieb des Motors bei.
- Das Design der Zündkerze sorgt für mehr Leistung des Motors.
- Einzelverkauf
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Referenz | BPR7EIX |
| Verpackung | Einzeln verkauft |
| Kerzentyp | Iridium |
| Verwendung | Offroad |
41 kompatible Modelle
- YAMAHA 250 SR 2501980 - 1983
- YAMAHA 400 XS 4001977 - 1981
- YAMAHA 400 SR 400 (RH05)2014 - 2016
- YAMAHA 400 XS 400 S1980 - 1982
- YAMAHA 500 XV 500 VIRAGO S (4FT)1995 - 1996
- YAMAHA 500 XT 5001976 - 1989
- YAMAHA 500 SR 5001978 - 1995
- YAMAHA 500 XV 500 VIRAGO (4FT)1992 - 1998
- YAMAHA 535 XV 535 VIRAGO1988 - 1997
- YAMAHA 535 XV 535 VIRAGO S1994 - 1997
- YAMAHA 750 XJ 750 SECA1983
- YAMAHA 750 XV 750 VIRAGO1992 - 1996
- YAMAHA 850 XS 8501980
- YAMAHA 1000 XV 1000 VIRAGO1986 - 1987
- YAMAHA 1100 XV 1100 VIRAGO1989 - 1998
- YAMAHA 1100 BT 1100 BULLDOG (RP05)2002 - 2006
- BMW 650 R 65 (0358)1981 - 1985
- BMW 650 R 65 (0451)1986 - 1993
- BMW 650 R 65 LS (0359)1981 - 1985
- BMW 650 R 65 (0353)1978 - 1980
- BMW 700 F 700 GS ABS (0B01)2012
- BMW 1000 R 100 RS (0427)1981 - 1984
- BMW 1000 R 100 RS (0325)1978
- BMW 1000 R 100 RT (0386)1978 - 1980
- BMW 1000 R 100 RT (0446)1981 - 1984
- BMW 1000 R 100 RT (0459)1987 - 1996
- BMW 1000 R 100 RS (0377)1979 - 1980
- BMW 1000 R 100 CS (0426)1980 - 1984
- BMW 1000 R 100 RS (0306)1976 - 1977
- MOTO GUZZI 350 V351977 - 1980
- MOTO GUZZI 500 V50 CUSTOM1982 - 1986
- MOTO GUZZI 500 V 501977 - 1979
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA 1000 III1992 - 1993
- MOTO GUZZI 1000 QUOTA 10001992 - 1997
- MOTO GUZZI 1000 1000 S1989 - 1994
- BETA 125 ALP 1251997 - 1999
- BETA 250 REV 3 250 2T2000 - 2008
- BETA 270 REV 3 270 2T2004 - 2008
- BETA 300 RR 300 2T RACING2020 - 2022
- BETA 300 RR 300 2T2020 - 2022
- SUZUKI 80 JR 80 (DC143)2001
