Bridgestone vous présente le pneu moto BATTLAX S22 hypersport,  le dernier pneu hypersport mis au point par Bridgestone qui vous permet de tirer le meilleur parti de votre moto sur la route. Les améliorations techniques que nous avons apportées au S22 boostent les performances dans tous les domaines. Et si nous avions mis au point l’ultime pneu hypersport pour toutes les conditions. Le S22 adopte un nouveau profil pour satisfaire les besoins et exigences des motards. Extrêmement maniable, il s’attirera assurément la confiance des fans d’hypersport avec le ressenti qu'il offre et les performances qu'il impose dans les virages. Grâce à un composé inédit, le modèle hypersport phare de Bridgestone renforce la tenue de route globale de la moto et la maniabilité, que la chaussée soit sèche ou humide. Avec le Battlax Hypersport S22, les sensations et les émotions que vous pouvez ressentir au guidon de votre moto vont franchir un nouveau cap.

• Amélioration globale du grip sur chaussée humide
• Renforcement de la maniabilité
• Accroissement de la vitesse dans les virages
• Aucun compromis au niveau de la durée de vie
• Sculpture favorisant l’évacuation de l’eau et la rigidité des blocs
• Nouvelles structures de la bande de roulement en 3LC et 5LC
• Nouvelle approche moléculaire pour la fabrication du composé de gomme
• Accroissement de la zone d’adhérence sur la surface de contact
  

Profil arrière:

• Accroissement des profondeurs de saignées au niveau de l’épaulement
• Extrémités de rainures 3D en pointe pour une rigidité optimale
• Optimisation de l’angle et de l’alignement des rainures pour bien répartir les contraintes subies par le pneu
  

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
• Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air

D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !