MICHELIN vous présente le pneu Trail Anakee adventure:

• Destiné aux motos Trails
• Nouveau mélange de gomme à base de silice pour une une adhérence parfaite sur sol mouillée
• Polyvalence on/off road grâce au taux d'entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S
• Homologué par de prestigieux constructeurs motos
• Bande de roulements entièrement rainurée pour plus de traction sur les chemins et des rainures prononcés aux épaules pour un meilleur drainage de l'eau

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55 de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
• Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air