Pirelli vous présente le pneu tout terrain Scorpion PRO F.I.M: Version sol super mou

• Développé à partir des pneus utilisés dans le Championnat du Monde Enduro FIM.
• Un composé spécifique pour résister aux larmes, coupures, abrasion et usure.
• Une carcasse développée pour offrir une forte résistance, afin d’être utilisée dans les compétitions d’Enduro et pour répondre aux obstacles qui peuvent apparaitre.
• Distribution optimisée des blocs pour assurer le freinage.
• Conçu pour les pilotes capables de rouler sur des terrains vierges, quel que soit le type de surface et de condition climatique.

Caractéristiques des différents types de pneus cross/Enduro:

• Type dur: adapter pour terrain sec et pierreux
• Type mixte/dur: adapter pour terrain meuble et terrain sec
• Type mixte/mou: adapter pour terrain meuble et terrain mou
• Type mixte: adapter pour terrain meuble
• Type boue: adapter pour terrain boueux
• Type sable: adapter pour terrain sablonneux

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos