PUIG stellt Ihnen die Racing-Blase vor: Blase aus dem Wettbewerb. Durch die doppelte Krümmung wird die Wirkung der Luft auf den Helm verringert.
Die RACING-Blasen wurden in Windtunneln entwickelt und verbessern den aerodynamischen Koeffizienten und den Windschutz um durchschnittlich ca. 12,7% im Vergleich zu den Originalblasen.
Die meisten von ihnen werden mit ihren jeweiligen aerodynamischen Studien geliefert.
Die Racing-Blase ist für jedes Motorrad spezifisch.
Information:Die ursprüngliche Blase hat 6 Löcher, während Puigs Blase nur 4 Löcher hat. Mit Klebstoffen lassen sich Löcher ohne Schrauben abdecken.