





Der Spitzenreiter für Technik und Leistung
Die Einstellung der Federvorspannung erfolgt über die hydraulische Vorspannung, die von Hand oder mit einem 14-mm-Inbusschlüssel aktiviert werden kann. Das kleine dreilappige Handrad, das für alle BMW-Stoßdämpfer mit hydraulischer Vorspannung geeignet ist, ermöglicht durch seine ergonomische Form eine einfachere Einstellung ohne unpraktische Werkzeuge. Auch als Ersatzteil erhältlich, kann an alle hydraulischen Vorspanner der Modelle XXF-CLU-CYU und XZE angepasst werden, die von 2009 bis heute produziert wurden.
Die Ausgleichskammer ist vom Körper getrennt, um die Flüssigkeit besser zu kühlen und eine größere Freiheit bei der Positionierung zu ermöglichen.
Sie ist mit einem flexiblen Schlauch aus ummanteltem Metallgeflecht verbunden, der für sehr hohe Drücke ausgelegt ist, um das Ansprechverhalten des Stoßdämpfers zu verbessern, indem er die Haftung und den Komfort erhöht.
Hintere Stoßdämpfer BITUBO CLU31V2 – rot
Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, bietet der BITUBO CLU31V2 eine sorgfältige Verarbeitung und feine Einstellungen, um die Federung an den Fahrstil anzupassen. Seine separate Kompensationskammer, verbunden durch einen Hochdruckgeflechtschlauch, optimiert die Kühlung der Flüssigkeit und die Freiheit der Positionierung am Rahmen. Rote Ausführung für einen sportlichen Akzent an Ihrem Hinterrad.
Hauptmerkmale
Einstellungen
Geliefert mit spezifischen Montageanleitungen und dem Werkzeug zur Einstellung der Vorspannung. Ideal für diejenigen, die eine einstellbare und langlebige Hinterradfederung suchen, bereit zur Feinabstimmung des Fahrverhaltens und des Gefühls in Kurven.
