Der neue XXT Mono-Dämpfer ist ein direkter Nachfahre des XXZ, einem Dämpfer der Spitzenklasse, und vereint die Erfahrungen und Erkenntnisse der BITUBO-Techniker, die auf Rennstrecken auf der ganzen Welt arbeiten. Der XXT bietet mehrere Einstellungsmöglichkeiten: Kompression, Verlängerung, Federvorspannung und Achsabstand. Die große Vielfalt und die praktische Position der Einstellregister ermöglichen es, die ideale Sitzposition für jeden Fahrer und Fahrstil zu erreichen.

Der BITUBO XXT11 (Herstellerreferenz D0021XXT11) ist ein hochwertiger Hinterradstoßdämpfer, präsentiert in roter Ausführung, der aus der Rennsport-Erfahrung der Marke stammt und ein direkter Nachfolger des XXZ ist. Er wurde für Fahrer entwickelt, die eine feine Abstimmung des Hinterradverhaltens suchen, und bietet eine große Modularität, um die Haltung und das Fahrverhalten des Motorrads entsprechend dem Fahrstil anzupassen.

Sein Design kombiniert einen Kolben mit einem Durchmesser von Ø 30 mm und eine Stange mit einem Durchmesser von Ø 14 mm mit einem externen Reservoir sowie den Einsatz von leichten Komponenten, die darauf abzielen, die Reaktivität zu verbessern. Diese technischen Entscheidungen fördern eine präzisere Filterung von Unebenheiten und ein besseres Gefühl für das Chassis, ohne unerprobte Leistungen zu beanspruchen.

Einstellungen & Eigenschaften

• Kompression: 24 Klicks
• Dämpfung (Ausdehnung): 24 Klicks
• Federvorspannung: progressiv
• Höhen-/Achseinstellung: einstellbar um 8 mm
• Kolbendurchmesser: 30 mm
• Stangendurchmesser: 14 mm
• Farbe: rot

Geeignet für Roadster und Sportmaschinen, die zu den gängigsten gehören, ermöglicht dieser Stoßdämpfer eine Verfeinerung des Verhaltens des Hinterrades für präziseres Fahren, egal ob Sie die Stabilität beim Kurveneingang oder das Gefühl beim Bremsen verbessern möchten. Eine technische Wahl für diejenigen, die ihr Chassis mit feinen Einstellungen kalibrieren möchten.