MALOSSI Injtronic (Herstellerreferenz 5518913B) ist ein elektronisches Steuergerät, das entwickelt wurde, um die Leistung von städtischen Motoren mit einem Originalzylinder zu maximieren. Es basiert auf einem modernen 32-Bit-Mikroprozessor und einer Hardware, die den Automobilstandards entspricht. Dieses ECU hat ein Rennsport-Gen, bleibt jedoch kompatibel mit den Originalsensoren und -aktuatoren von Piaggio. Es wird in einer „einsatzbereiten“ Konfiguration installiert und erfordert lediglich eine einfache Anpassung der Drosselklappenöffnung, um alles zu synchronisieren.
Die Zentrale ermöglicht die Feinabstimmung der Kennfelder und der Vergasereinstellung, um die Reaktionsfähigkeit des Gaspedals und die Flüssigkeit der Motorkurve zu verbessern, ohne die Grundmechanik zu verändern. Das Gerät integriert einen Drehzahlbegrenzer, der auf 10.000 U/min eingestellt ist, zur Motorsteuerung.
Hauptmerkmale:
- Vergasereinstellung zur Kalibrierung des Luft/Kraftstoff-Gemisches
- Drehzahlbegrenzer: 10.000 U/min
- 32-Bit-Mikroprozessor und Elektronik gemäß Automobilstandards
- Kompatibel mit Originalsensoren/-aktuatoren, installation bereit zur Nutzung
Häufige Kompatibilitäten (Beispiele): Vespa Sprint 4T Euro 5 50 cm3, Piaggio Zip S 50 4T Euro 5, Vespa Primavera 4T Euro 5 — für Originalzylinder. Ideales Produkt für alle, die das urbane Fahrvergnügen optimieren möchten, während sie die Originalarchitektur des Motors beibehalten.
