
Pignon Moose Offroad Hard-Parts — ein Hinterradkranz, der für Enduro und Cross konzipiert wurde und den schlammigen Bedingungen und anspruchsvollen Fahrten standhält. Die bi-material Konstruktion kombiniert einen Innenring aus Aluminium 7075-T6 mit einem äußeren Ring aus verstärktem Stahl für einen guten Kompromiss zwischen Robustheit und Gewicht.
Die selbstreinigenden Rillen zwischen den Zähnen begrenzen die Ansammlung von Schlamm, um die Haftung der Kette zu erhalten und die Wartung nach einem Tag auf der Strecke zu erleichtern. Das „Doppel“-Design zielt darauf ab, länger zu halten als Standard-Aluminium-Hinterradkränze und bleibt dabei leichter als ein vollständig aus Stahl gefertigtes Teil — ein Vorteil für diejenigen, die einen robusten Kranz suchen, ohne die Maschine unnötig zu beschweren.
Ideal für das Gelände, passt die Zahnräder perfekt zu Enduro- und Cross-Praktiken. Geeignet für Maschinen wie die HONDA CRF 450 R (2022), BETA RR 480 EFI Racing (2018) und HONDA CRF 250 RX (2022), wobei die Teilung und die Ketten/Kranz-Kompatibilität vor der Montage überprüft werden sollten. Einfache Montage, Racing-Look dank der roten Oberfläche — eine zuverlässige Wahl, um die Zuverlässigkeit im Antrieb wiederherzustellen.