
Entwickelt von PBR für anspruchsvolle Fahrer, kombiniert das ultraleichte, hart anodisierte Aluminium-Sprocket 478 - 520 Leichtigkeit und Haltbarkeit für die Antriebseinheit Ihres Roadsters. Nach strengen, aus dem Rennsport abgeleiteten Prozessen gefertigt, bietet es eine korrosions- und abriebfeste Edelstahloberfläche und minimiert gleichzeitig die Reibung im Bereich von Kette und Sprocket.
Ideal für diejenigen, die die Antriebseinheit erleichtern möchten, ohne die Langlebigkeit zu beeinträchtigen, richtet sich dieses Sprocket an Motorräder mit einem Hinterradantrieb in der Teilung 520. Es eignet sich perfekt für moderne Roadster und Sportmotorräder – beispielsweise Modelle wie die Kawasaki Ninja ZX-10R und ZX-10RR (2025) oder die Z 650 RS (2025) – vorausgesetzt, Ihr Naben akzeptiert ein Standard-Sprocket 520.
Einfache Montage im Standardformat, sorgfältige Verarbeitung und präzise Bearbeitung: Das PBR 478 Sprocket bietet eine zuverlässige Lösung, um Ihre Kette gut geführt und Ihren Antrieb bereit für die Straße oder die Rennstrecke zu halten.