Original-Kettenkit von DID
Das D.I.D Kettenkit ist für den vollständigen Austausch der Antriebseinheit konzipiert und bietet die notwendigen Komponenten für eine präzise Instandsetzung. Ritzel und Kettenrad aus C50-Stahl kombiniert mit einer D.I.D 420D(B&B) RJ Kette für eine konforme Installation und erleichterte Wartung im urbanen Umfeld.
Design und Materialien
- Inhalt des Kits ausdrücklich aufgelistet: Ritzel, Kettenrad aus Stahl (C50) und D.I.D Kette, um die enthaltenen Teile beim Kauf zu kennen
- D.I.D 420D(B&B) RJ Kette vom Typ D und ohne Dichtungen, konzipiert für einfache Wartung und müheloses Reinigen
Praktikabilität und Funktionen
- Clip-Verschluss für schnelle Montage und Demontage bei gängigen Eingriffen
- Kettenlänge 130 Glieder ermöglicht die Anpassung der Spannung und die Anpassung der Installation an den Schwingarm
- Farbe schwarz/schwarz für eine dezente Integration im hinteren Bereich des Motorrads im urbanen Einsatz
Passform und Schnitt
- Anzahl der Zähne Ritzel 12 erleichtert die Übereinstimmung mit dem Originalritzels beim Austausch
- Anzahl der Zähne Kettenrad 46 ermöglicht die Beibehaltung der erwarteten Übersetzung für das Motorverhalten
Die Vorteile
- Angestrebte Übersetzung 12/46*130 zur Gewährleistung der Konsistenz zwischen Ritzel, Kettenrad und bereitgestellter Kettenlänge
- Produkt für den Typ Straße bestimmt und geeignet für den urbanen Einsatz, wie in den Produktinformationen angegeben
- Der Anbieter empfiehlt, mindestens die Originalqualität zu verwenden; Kettenkits von minderer Qualität als die Originalqualität sind nicht garantiert
Beispiele kompatibler Motorräder
- GILERA ZULU 50 2T LC CARB E1 (2002 - 50 cm3)
- GILERA H@K 50 2T LC CARB E1 (2001 - 50 cm3)
- GILERA GSM 50 2T LC CARB E1 (2001 - 50 cm3)
Vollständige Liste der kompatiblen Motorräder finden Sie im untenstehenden speziellen Abschnitt