Malossi Bolzen 15,Pleuel 97,Hub 51 mm und rotierendem Ventil Kegel 20 KurbelwelleRef : MAL00778A / 1147932

Beschreibung

ST?„RKE UND WIDERSTANDSF?„HIGKEIT

MALOSSI-KURBELWELLEN F?œR VESPA

Die Kurbelwelle einer Vespa ist eines der empfindlichsten, aber auch wichtigsten Bauteile dieser Art von Antriebseinheit, da sie die Bewegung von Pleuel und Kolben steuern und die Ansaugung durch die Kurbelwellensteuerung regulieren muss.

Das technische Büro von Malossi hat sich diesen beiden Elementen gewidmet und zwei Versionen der Kurbelwelle entwickelt und einzigartige Lösungen mit hohem technologischem Wert entwickelt, beginnend mit der Auswahl der Materialien, die wie immer von höchster Qualität sind.

Alle Malossi-Kurbelwellen für Vespa werden aus verstärktem Stahl in Luftfahrtqualität hergestellt und im Vakuum gegossen. Es handelt sich um ein Material, das sehr kratzfest ist und durch die in Malossis strengem Handbuch geforderten Zertifizierungen garantiert wird. Die Form der ?€žViper Head?€œ-Kolbenstange ist so konzipiert, dass das Gewicht auf ein Minimum reduziert wird, während die erforderliche Steifigkeit gewährleistet ist.

Nicht einmal das kleinste Detail wurde übersehen. Tatsächlich haben die Malossi-Techniker sogar am Gewinde auf der Getriebeseite der Kurbelwelle gearbeitet und es ist ihnen gelungen, die Widerstandsfähigkeit durch eine glattere Abstufung deutlich zu erhöhen. Sogar die Position des Schlüssels wurde sowohl in Bezug auf Grö?Ÿe als auch Form überprüft, um das Gewinde nicht mehr zu beschädigen und zur Widerstandsfähigkeit dieser avantgardistischen Lösung beizutragen. Kurbelwellen werden mit speziellen Muttern geliefert, die viel stärker sind, um den erhöhten Widerstand des engeren Gewindes auszunutzen.

VERSCHIEDENE VERSIONEN

Kurbelwellen sind mit unterschiedlichen Kolbenstangenlängen für ?€žSmall Frame?€œ-Vespas erhältlich, auf die die volle Kurbelwelle montiert wird.

Die Welle für Motoren mit rotierendem Ventileinlass hat eine Standardlänge für Welle und Kolbenstange.

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KURBELWELLEN F?œR ANTRIEBSAGGREGATE MIT ROTIERENDEM VENTIL

In der Version für Antriebseinheiten mit rotierendem Ventil wurde die Ansaugphase in die Halbkurbel innerhalb der >kreisförmigen Massenstruktur selbst eingearbeitet, was zu einer deutlichen Neigung nach innen führt, während die normale Form von au?Ÿen erhalten bleibt. Diese innovative Wahl hat eine einzigartige Form ermöglicht, die eine äu?Ÿerst effiziente Fluiddynamik garantiert.

Die ausgeprägte Neigung war schon immer eines der heikelsten Elemente der Vespa-Kurbelwellen, wenn es darum ging, den Motor richtig auszubalancieren. Malossi hat dieses Problem durch das Einsetzen von Teilen aus Wolfram in die Kurbelwelle gelöst, die als Gegengewichte für eine erhöhte Stabilität der Welle selbst dienen.

Produkte, die ausschlie?Ÿlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemä?Ÿ den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jegliche Haftung für unsachgemä?Ÿe Verwendung ab.

Kompatible Marken und Modelle

Marke Modell ? PIAGGIO APE 50 2T <1989>Zu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681 ? PIAGGIO APE FL2 50 2T 1990-1995 Zu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681 PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999?Zu kombinieren mit ZYLINDERKITS Art. 3115829 - 3117681 ? PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990?Zu kombinieren mit ZYLINDER-KITS Art. 3115829 - 3117681 ? VESPA ETS 125 2T ? VESPA ET3 Primavera 125 2T ? VESPA PK XL 125 2T ? VESPA PK 125 2T ? VESPA PK FL 125 2T ? VESPA Primavera 125 2T