Da dieser Teil universell ist, kann es Anpassungen erfordern
DENALI Universal Dialdim Kit D3 bestehend aus:
Unsere neuen D3 LED-Scheinwerfer basieren auf einem Jahrzehnt der DENALI-Innovation, um das leistungsstärkste 36-Watt-Fernlicht mit Straßenzulassung auf den Markt zu bringen. Unser D3-Fernlicht verfügt über unser charakteristisches TriOptic™-Strahlsystem, das eine Spot- und eine Hybrid-Fernlichtlinse mit jeder Lichtkapsel umfasst. Im Gegensatz zu früheren TriOptic™-Lichtern ist das D3-Hybrid-Fernlicht ECE- und SAE-konform und bietet somit ein beeindruckendes, straßenzugelassenes Fernlicht in Nordamerika und den Ländern der Europäischen Union. Aber was ist, wenn Sie sich nicht um straßenzugelassene Präzision kümmern, sondern einfach nur ein unverschämtes Fernlicht für die Straße wollen? Wir haben auch für Sie eine Lösung! Die D3-Fernscheinwerferlinse wurde für eine maximale Leuchtweite von über 1900 Fuß bei 1 Lux (pro Paar) entwickelt. Kein anderes 36-Watt-Licht kommt auch nur annähernd daran heran. Der Spot-Strahl ist so beeindruckend, dass er sogar die doppelt so großen Spitzenleuchten der Konkurrenz übertrifft.
Unser D3 ist auch als SAE- und ECE-zertifizierter Nebelscheinwerfer für Fahrer erhältlich, die einen echten, straßenzugelassenen Nebelscheinwerfer suchen, der superbreit ist und eine scharfe horizontale Hell-Dunkel-Grenze aufweist.
Merkmale
Spot-Strahl
Strahlabstand (bei 1 Lux): 1910 Fuß (582 Meter)
Strahlbreite (bei 1 Lux): 30 Meter (100 Fuß)
Combo Beam (1 Spot, 1 Hybrid)
Strahlabstand (bei 1 Lux): 463 Meter (1520 Fuß)
Breite des Strahls (bei 1 Lux): 53 Meter (175 Fuß)
Hybrid-Strahl
Strahlabstand (bei 1 Lux): 320 Meter (1050 Fuß)
Strahlbreite (bei 1 Lux): 225 Fuß (69 Meter)
Technische Daten (einzelner Pod)
DialDim™ Beleuchtungssteuerung
Ermöglicht den Verkauf einer Komplettlösung mit einfacher Steuerung aller Lichtfunktionen
Unabhängiges Ein- und Ausschalten und Dimmen von zwei Gruppen von Zusatzscheinwerfern über einen einzigen Schalter
LED-Halogenschalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an
Schalten Sie intelligente Blinkfunktionen frei, mit denen Sie Ihre Zusatzscheinwerfer mit dem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzscheinwerfer als Blinker verwenden oder Ihre Scheinwerfer blinken lassen können, wenn Sie hupen.
Ein/Aus & Dimmen
Mit dem DialDim™-Schalter können Sie zwei Lichtgruppen unabhängig voneinander ein- und ausschalten und die Lichtstärke regeln. Der blaue Lichtkreis steuert die erste Lichtgruppe und der grüne Lichtkreis die zweite Lichtgruppe. Mit einem Doppelklick können Sie zwischen den beiden Schaltkreisen wechseln.
High/Low Sync
Ihre Zusatzscheinwerfer schalten mit dem werkseitigen Fernlichtschalter automatisch zwischen der von Ihnen gewählten Dimmstufe und der vollen Intensität um. Schließen Sie einfach das blaue Eingangskabel an den Fernlichtkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Stealth-Modus
Eine clevere 0% Dimmeinstellung am Schalter ermöglicht es, dass Ihre Lichter unter normalen Fahrbedingungen "aus" sind, aber mit dem Fernlichtschalter Ihres Fahrzeugs auf 100% Intensität springen. Das Licht reagiert in diesem Modus auch auf Blinker- und Hupeneingaben, bleibt aber ausgeschaltet, wenn keine Eingaben erkannt werden.
Abbrechen mit Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, werden die Hauptscheinwerfer (blauer Schaltkreis 1) synchron mit dem Blinker ausgeschaltet, um zu verhindern, dass der werkseitige Blinker "verwaschen" wird. Verbinden Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangsdrähte mit dem Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs, um diese Funktion zu aktivieren.
Blinken als Blinker
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken die gelben Sichtbarkeitsleuchten (grüner Schaltkreis 2) synchron mit den werkseitigen Blinkern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Blinken mit Hupe
Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre Zusatzscheinwerfer an beiden Schaltkreisen mit 4 Hz, wenn Sie hupen. Schließen Sie einfach das grüne Eingangskabel an den Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Elektronisch abgesicherte Schaltkreise
Beide Lichtkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt am Schalter eingestellt werden! Der Heiligenschein leuchtet rot auf, um Sie zu informieren, wenn ein abgesicherter Stromkreis ausgelöst wurde.
Anzeige der Spannungsanzeige
Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Lichthof des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder er blinkt rot, um eine Batteriespannung von unter 11,8 V anzuzeigen.
Unterspannungsabschaltung
Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Lichter nicht ein, um zu verhindern, dass Sie auf dem Trockenen sitzen. Der Lichthof des Schalters blinkt mit 4 roten LEDs, um den Zustand der Unterspannung anzuzeigen.