Andrews Nockenwelle (Ref. 212030) — J-Nocken, die für die Harley-Zweizylinder der Vintage/Classic- und Touring-Universen entwickelt wurden. In den USA auf Landis-CNC-Schleifmaschinen aus legiertem Stahl gefertigt, wurden diese Nocken computerunterstützt entwickelt, um eine direktere Motoransprache im mittleren und hohen Drehzahlbereich zu bieten, geeignet für leichte städtische Anwendungen und leichten Drag.
- Kompatibilität der Lifters: Funktioniert mit Voll- oder Hydraulikstößeln; Leerlauf bis 6.000 U/min mit den Originalfedern erhalten.
- Installation: Bereit zum Einbau, erfordert keine Bearbeitung des Zylinderkopfs. Unbedingt Coil-Bind, Ventilspiel und Ventil-Kolben-Spiel vor dem Einbau überprüfen.
- Technische Merkmale:
- Anwendung: Einlass & Auslass
- Einlassdauer: 242°
- Auslassdauer: 242°
- Auslass geöffnet: 41°
- Einlass geschlossen: 41°
- Auslass geschlossen: 21°
- Historische Anmerkung: Bei Motoren ab Ende 1977 wurde der primitive Durchmesser der Welle, des Ritzels und des Ventilgehäuses geändert. Diese Teile sind nicht mit früheren Versionen austauschbar, es sei denn, sie werden als komplettes Kit verwendet; die Ritzel nach '77 weisen eine kreisförmige Nut auf der Außenseite auf.
- Empfohlene Anwendungen: Ideal für Harley 1340 (Wide Glide, Low Rider, Sport Glide 1984) und andere klassische Zweizylinder, die mehr Motorcharakter ohne umfangreiche Umbauten suchen.
Andrews bietet hier eine robuste Nockenwelle für Biker, die eine willigere Drehmomentsteigerung suchen, während sie mit den Original-Ventiltrieben kompatibel bleibt — wählen Sie sie, wenn Sie eine Verbesserung des nutzbaren Drehzahlbereichs wünschen, ohne die Motorarchitektur in Frage zu stellen.